Глава Томской области Сергей Жвачкин поручил развивать маршрутную сеть, используя при этом механизмы федерального субсидирования стоимости билетов.

В ходе аппаратного совещания заместитель губернатора Томской области по промышленной политике Игорь Шатурный сообщил о том, что уже с этого месяца авиарейсы по маршруту Томск - Новосибирск будут выполняться на 78-местном комфортабельном самолете Embraer. Кроме того, увеличивается частота полетов в Красноярск, а с июня возобновятся рейсы из Томска в Тюмень.

В связи с этим глава региона поручил развивать маршрутную сеть, используя механизмы федерального субсидирования стоимости билетов.

"В этом году федеральные субсидии на развитие региональных маршрутов превысят 400 миллионов. Это результат нашей большой работы с Росавиацией, но останавливать ее мы не должны. Расширять маршрутную схему нужно и дальше. Особенно в период отпусков, который не за горами", - подчеркнул Сергей Жвачкин.

В разговоре с корреспондентом "ФедералПресс" пресс-секретарь губернатора Константин Карпачев обратил внимание, что еще несколько лет назад самолеты летали из Томска в Москву и в город томских нефтяников Стрижевой. По мнению чиновника так было исходя из экономических соображений. В последние годы по решению губернатора эти задачи решаются.

"Самолеты летают из Томска в различные регионы, к примеру, в Барнаул, Абакан, Казань. В основном эти полеты выполняются за счет субсидий. В данном случае губернатор призывает сделать упор на развитие субсидируемых маршрутов за счет привлечения средств федерального бюджета и тем самым развивать географию", - пояснил Константин Карпачев.

Отметим, что во время совещания Сергей Жвачкин обратил внимание на необходимость приоритетного использования воздушного транспорта в поездках в северные районы области.

В свою очередь в "Росавиации" пояснили, что развитие региональных направлений направлено на реализацию распоряжения Правительства РФ от 30 сентября 2018 года №2101-р "Об утверждении Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года", которым предусмотрено расширение сети межрегиональных регулярных пассажирских авиамаршрутов. В телефонном разговоре с корреспондентом "ФедералПресс" советник руководителя Елена Михеева отметила, что увеличивается и авиационная подвижность населения.

"Росавиацией реализовывается комплекс мер по государственной поддержке перевозок на воздушном транспорте, повышение доступности и качества авиационных услуг для населения, включая авиаперевозки пассажиров на социально значимых маршрутах", - отметила советник.

Как стало известно, на сегодняшний день "Росавиацией" обеспечивается решение задачи по развитию региональных авиаперевозок, в том числе и социально-значимых маршрутах. К примеру, районы Крайнего севера.

"Данная мера государственной поддержки направлена на сдерживание роста тарифов на аэропортовые услуги в аэропортах, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях", - добавила Елена Михеева.

При этом руководство "Росавиации" не оказывает влияние на авиакомпании. Советник руководителя агентства отметила, что авиаперевозчики самостоятельно принимают решение об участии в государственных программах, направленных на обеспечение доступности воздушных перевозок.

Ранее "ФедералПресс" сообщал о том, что авиаперевозчиков обяжут обходительнее обращаться с пассажирами....