Интерфакс-Недвижимость
3 апреля 2019, 14:22
Сергей Иванов не увидел смысла в расширении севастопольского аэропорта "Бельбек"
Расширять действующий аэропорт Севастополя "Бельбек" не имеет смысла из-за близости аэропорта Симферополя
"Строить большой аэропорт в Бельбеке я, кстати, смысла большого не вижу, потому что уж слишком близко Симферополь", - заявил С.Иванов на заседании коллегии Минтранса РФ.
"А для небольших самолетов, включая бизнес-джеты, вполне возможно использование ныне действующей полосы в "Бельбеке"", - добавил он.
Аэропорт "Бельбек" построен в 1941 году как военный аэродром, в 1980-х годах его стали использовать для приема правительственных самолетов. После присоединения Крыма к России власти Севастополя подписали с министерством обороны РФ договор о совместном использовании аэропорта. Согласно распоряжению правительства РФ, в 2018 году "Бельбек" стал филиалом АО "Международный аэропорт "Симферополь" (АО "МАС").
Минобороны в ноябре 2018 года заявило о завершении реконструкции взлетно-посадочной полосы длиной 3,45 км в "Бельбеке". ВПП стала полосой двойного назначения - для военных и гражданских самолетов, может принимать все типы воздушных судов, включая тяжелые транспортные самолеты.
В начале марта заместитель министра экономического развития РФ Сергей Назаров говорил, что строительство гражданского сектора севастопольского аэропорта планируется начать в этом году, завершение работ намечено на конец 2020 - начало 2021 года.
"Терминал - это отдельный инвестор, соучастники того же симферопольского аэропорта. Они выполняют сегодня проектирование терминала ("Бельбека" - ИФ), привокзальной площади", - отмечал С.Назаров.
Инвестором и основным владельцем аэропорта Симферополя является ООО "Аккорд Холдинг", собственники которого - член совета директоров РНКБ Олег Жестков (60%) и банк "Россия" (40%).
В декабре прошлого года сообщалось, что департамент по имущественным и земельным отношениям правительства Севастополя внес в уставный капитал АО "МАС" 775,47 млн рублей. Эти средства будут направлены на реконструкцию и развитие гражданского сектора севастопольского аэропорта.
Как отмечалось, бизнес-план развития аэропорта разработала компания Lufthansa Consulting....
Авторские права на данный материал принадлежат «Интерфакс-Недвижимость». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Апрель 25, 2024
Первый полёт полностью импортозамещённого МС-21 состоится до конца ноября
Апрель 24, 2024
Работая с клиентами, мы всегда вникаем в их потребности
Апрель 23, 2024
Специалисты ИАЗ закончили сборку отсека Ф4 очередного серийного самолёта МС-21
Апрель 26, 2024
Ростех начал поставки портативной РЛС для обнаружения дронов на сверхмалых высотах