Сроки готовности проекта российского среднемагистрального самолета МС-21-300 сдвинутся примерно на год из-за отказа американских производителей поставлять компоненты для лайнера, сказал "Интерфаксу"вице-премьер Юрий Борисов. По его мнению, необходимость заместить иностранные композитные материалы в МС-21 не стала серьезной проблемой.

"На год примерно (сдвинут сроки.- "Ъ"). Они (композитные материалы.- "Ъ") не будут являться серьезным препятствием, думаю, что мы скоординируем все планы по производству собственных композитов",- сказал вице-премьер.

Он добавил, что на сроки готовности проекта серьезнее повлияет завершение сертификационных испытаний. "Риски всегда есть: погодные условия, еще что-то, достаточно большое количество полетов надо сделать, чтобы сертифицировать самолет по всем правилам, российским и международным",- пояснил господин Борисов.

МС-21-300 разрабатывается "Иркутом" при участии предприятий "Ростеха". Базовая версия лайнера вмещает до 211 пассажиров. На создание МС-21 потратили уже 158 млрд руб. Общая стоимость проекта до 2025 года оценивается в 437,4 млрд руб.

Первоначально композиты для самолета (в частности, части центроплана и кессона крыла) поставлялись из-за рубежа, но после введения санкций США в отношении "Аэрокомпозита" поставки прекратились. Как выяснил "Ъ", чтобы хеджировать риски, Объединенная авиастроительная корпорация инвестирует около 35 млрд руб. в закупку за рубежом других самолетных систем, подлежащих импортозамещению....