Грузия в тройке главных иностранных направлений лета 2019

У самостоятельных путешественников, вылетающих этим летом за рубеж, Грузия заняла третье место (по оценке продаж авиабилетов сервисом Купибилет). Это 7% относительно всех международных направлений. Если рассматривать продажи билетов в Грузии по российским авиакомпаниям, то на страну приходилось менее 1% от всех продаж авиабилетов. (Исключение - Уральские авиалинии, для них Грузия - это около 5%). Таким образом, для российских авиакомпаний страна была хоть и заметным по продажам, но далеко не основным направлением.

"Мы получили около 500 обращений в связи с ситуацией в Грузии. Значительная часть обратившихся, но не все, просят осуществить возврат денег за билеты. Остальные ждут прояснения ситуации как им можно будет попасть в Грузию. Мы возвращаем деньги всем, кто этого просит. Доля присутствия детей на рейсах после 8-го июля - 6,5%. В то же время, несмотря на увеличение возвратов, количество продаваемых в Грузию билетов по прежнему весьма значительное - упало только на 20%", - отметил стратегический аналитик Купибилета Андрей Лукашевич.

Спрос на Грузию растет два года подряд

Интерес к Грузии продолжает расти как минимум на протяжении двух последних лет. Исключение - небольшой спад в третьем квартале 2018-го, после которого вновь поиски и покупки авиабилетов растут (см. График 1). Сейчас страной интересуются в 1,2 раза больше, чем весной-летом 2018 года. В сравнении с аналогичным периодом 2018-го количество поисковых запросов на билеты в страну выросли в 2,5 раза.

Как теперь летать: альтернативы и смарт-маршруты

Пересадки можно совместить с 1-2 ночами пребывания в транзитном городе, большинство таких рейсов через очень интересные места: Баку, Ереван, Стамбул, Минск, Астана. Если же цель долететь дешевле, то Грузинские авиалинии собираются делать рейс через Ереван с транзитной остановкой всего на один час. Конечно, нужно иметь в виду, что эту лазейку им с большой долей вероятности могут закрыть, но останется достаточное количество вариантов коротких стыковок и через другие авиакомпании.

"В ситуациях невозможности долететь прямым рейсом или в случае проблем при выборе билета мы советуем пассажирам пользоваться смарт-маршрутами. Смарт маршруты - это маршруты, составленные из отдельных билетов. Они дают возможность летать из любой точки в любую точку со страховкой от невылета в каждой из точек маршрута. Эти "умные" билеты могут помочь и в этой ситуации. На нашем сайте такие билеты обозначены буквой "S", - отмечает стартегический аналитик Купибилета Андрей Лукашевич.

Какие авиакомпании летали в Грузию

По нашей статистике, из России в Грузию чаще всего летают Уральские авиалинии (37% от всех полетов), Georgian Airways (23%), Победа (10%), Аэрофлот (10%) и S7 (9%). Кроме того, есть ряд перевозчиков, которые летают со стыковкой в других странах: Турецкие авиалинии, Белавиа, Азербайджанские авиалинии, Эйр Астана.

Что будут делать авиакомпании, чтобы избежать потерь. Прогноз

Освободившиеся борты перераспределят на другие направления, и вероятнее всего мы скоро мы заметим увеличение количества рейсов в Крым, Сочи и на другие российские курорты.

А вот для Грузинских авиалиний потери будут значительными, потому что рейсы Россия - Грузия составляют примерно треть всей их маршрутной сети. Самое нагруженное направление - Внуково - Тбилиси с тремя ежедневными рейсами.

Остальные национальные авиалинии могут выиграть от этой ситуации, потому что в условиях запрета прямых рейсов становятся одним из лучших вариантов рейсов со стыковками - как по цене, так и по интересности транзитной точки. Сейчас самые популярные города пересадок - это Стамбул (от 10 150 руб.), Баку (от 9 995 руб.), Минск (от 13 024 руб.) и Астану (от 9 450 руб.). Это цены на вылет после 8 июля. Не исключено, что в скором времени авиакомпании будут искать и другие альтернативы.

Куда еще и когда россиянам запретили летать и чем это закончилось

Ситуации, когда Россия закрывала авиасообщение с отдельной страной по соображениям безопасности своих граждан, за последнее время уже возникали. Это Украина и Египет. Также можно вспомнить Турцию, куда прямые рейсы не запрещали - под запрет попало чартерное авиасообщение, на которое приходится почти весь туристический авиатрафик. Во всех случаях запреты приводил к резкому падению туризма в эти государства и, как следствие, к ощутимым экономическим потерям государств. Одновременно вырастал внутренний туризм, прежде всего черноморский.

Комментарии российских туристов

"Туристы из России никуда не делись, они также гуляют по улицам, фотографируются, ездят по регионам. Мои друзья-гиды ежедневно выходят с прямыми трансляциями, в которых видно: город живет обычной жизнью, с точки зрения туристической жизни ничего не поменялось", - рассказала пресс-службе Купибилета живущая в Тбилиси россиянка Виктория Грин.

"Я летал в Грузию "Аэрофлотом" около трех месяцев назад, была какая-то акция вроде "черной пятницы" и билеты нашлись за 4000 руб. в одну сторону, прямой рейс из Москвы в Тбилиси. Было очень много российских туристов в самолете. В Грузии очень понравилась еда, поэтому, конечно, хочется еще туда съездить, захватив в маршруте Армению. Запрет это, конечно же, полный бред, а особенно второй запрет на прилет к нам, потому, что он просто необъясним", - рассказал пресс-службе Купибилета житель Петербурга Михаил Шапиро....