В 2013 году Роман поступил на факультет летной эксплуатации. Ранее Роман занимался фотографией и его довольно популярные снимки служили фотоотчетами ночных событий города, но однажды он решил кардинально изменить свою жизнь и поступить на факультет летной эксплуатации, рассказывают в аэропорту Красноярска. Я окончил школу, переехал в большой город, жизнь закрутилась-завертелась, а мечта о небе незаметно, но очень быстро, была вытеснена проблемами, причинами и нерешительностью в самый дальний угол, - пишет Роман. Ради прохождения медосмотра ему пришлось даже лечь на операцию, чтобы исправить форму носовой перегородки, в итоге экзамены он сдал успешно. Причем сертификат пилота он поехал получать в США (в России не смог пройти бюрократические препоны), там он освоил ремесло пилота легкомоторных самолетов. Доучивался он кировоградском училище (Украина). Найти работу в России оказалось сложно: "зарубежное образование ставили ему в укор". Разослав более сотни резюме и обзвонив всех, кого только можно, через 10 месяцев полетел в одной северной авиакомпании на турбопропеллерном самолете. С работой повезло: хороший коллектив, полеты по Северу, шикарные виды из окна - отличный опыт на старте молодого пилота. Сейчас уже с улыбкой и ностальгией вспоминаю те морозы под -50, комаров размером с воробья, постоянный порывистый ветер, туманы, снег и плохо подготовленные взлетно-посадочные полосы. Только в 2018 году ему удалось пройти собеседование в компании "Ютэйр". Но график работы оказался довольно необычным. Находясь в Красноярске, Роману приходилось летать в Москву пассажиром, а уже оттуда выполнять полеты. Пилоту год пришлось ждать, когда появится возможность летать из Красноярска. Она предоставилась сейчас: 1 июля Роман улетает из Красноярска, третьего числа возвращается назад - такой перелет у него случится впервые....