Начальник лаборатории центрально-испытательного цеха ААК "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) Сергей Ляшко получит государственную стипендию за значительный вклад в создание прорывных технологий и разработку современных образцов вооружения, военной и специальной техники в интересах обеспечения обороны страны и безопасности государства, которая присуждается сотрудникам предприятий ОПК.

Данная стипендия ежегодно выплачивается ученым, конструкторам, технологам и другим инженерно-техническим работникам организаций - исполнителей государственного оборонного заказа в соответствии с Указом Президента РФ от 14 октября 2012 г. №1380 "О повышении эффективности мер государственной поддержки работников организаций оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации".

Стипендия будет перечислена Сергею Ляшко в декабре этого года за работу "Внедрение технологий тарировки мерной линейки, определение полной и заправочной вместимости подвесных топливных баков Ка-52 и его модификаций в ААК "Прогресс"". В данной работе Сергей Ляшко в соавторстве с Романом Киреевым и Сергеем Кузьменко рассмотрели существующую схему испытания подвесного топливного бака на определение его вместимости и тарировки мерной линейки. Они предложили производить наполнение топливом подвесного бака с использованием мерного бака, спроектированного, собранного и оттарированного на территории центрально-испытательного цеха.

Диапазон мерной линейки нового мерного бака составляет от 22 до 67 литров, цена деления 1 литр, что позволяет с большой точностью и допустимой погрешностью наполнять подвесной бак. Заполнение мерного бака производится насосной станцией из накопительного стенда через расходомер порциями по 50 литров. Расходомер позволяет параллельно контролировать точность заливаемого топлива через мерный бак. Высота опоры бака позволяет производить заливку топлива через шланг без проливов, для плавного и равномерного распределения топлива по баку и недопущения вспенивания.

Внедрение данной разработки позволило максимально снизить объем физической нагрузки слесарей-испытателей. Так, данное предложение снизило затраты на 38,6% по времени и не менее 90% по затрачиваемым усилиям. Также предложение позволило максимально снизить время и степень токсичного воздействия топлива и его паров на сотрудников на 90%, повысить оперативность проведения испытаний подвесных топливных баков и точность измерения заправляемого топлива.

Сергей Ляшко имеет большой опыт работы с испытаниями - он является автором, и соавтором тринадцати кайдзен- и рационализаторских предложений, внедренных в производство.

Сотрудники ААК "Прогресс" уже второй год подряд удостаиваются стипендии за значительный вклад в создание прорывных технологий и разработку современных образцов вооружения, военной и специальной техники в интересах обеспечения обороны страны и безопасности государства работникам организаций оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации. В 2018 году эту почетную награду получил творческий коллектив за работу "Внедрение аддитивных технологий в литейном производстве на ААК "Прогресс".

ПАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина" (ПАО ААК "ПРОГРЕСС") - одно из предприятий холдинга "Вертолеты России". Выпускает ударные вертолеты Ка-52 "Аллигатор", готовит серийный выпуск среднего многоцелевого гражданского вертолета Ка-62. Предприятие входит в состав приморского регионального отделения ООО "Союз Машиностроителей России".

АО "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) - один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга - Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании "Газпром авиа" и UTair, крупные российские и иностранные компании.

Госкорпорация Ростех - российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 11 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 4 - в гражданских отраслях промышленности, а также более 80 организаций прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, "Вертолеты России", ВСМПО-АВИСМА, Уралвагонзавод и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 100 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2017 году достигла 1 трлн. 589 млрд. рублей, консолидированная чистая прибыль - 121 млрд. рублей, а EBITDA - 305 млрд. рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2017 году составила 46 800 рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики....

Авторские права на данный материал принадлежат «ПАО ААК "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина"». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Обсудить в конференции Код для вашего блога

Поделиться