Экипажи, участвующие в международном конкурсе "Авиадартс-2019" приступили к выполнению летной программы. Летчики истребительной, штурмовой, бомбардировочной и армейской авиации отработали задачи навигации, воздушной разведки и техники пилотирования в составе штатных пар. В ходе выполнения полетных заданий конкурсантам предстояло пролететь по маршруту через контрольные точки строго в определенное время, визуально обнаружить наземные цели в заданном квадрате и точно указать их координаты, а также выполнить комплекс фигур пилотажа сохраняя интервал и дистанцию между ведущим и ведомым экипажем. "Каждый элемент летной программы оценивается специалистами судейской комиссии, в каждом элементе предусмотрены штрафные санкции. Например, за несоблюдение времени прохождения контрольных точек в навигации. Если экипажи во время пилотажа размыкаются или смыкаются, нарушая дистанции - тоже штраф. Помимо судей мы анализируем информацию средств объективного контроля, которая установлена на воздушных судах. Предстоит серьезная работа для оценки действий летчиков. Но все будут максимально объективно оценены и получат соответствующие баллы перед финальным этапом соревнований" - главный судья конкурса генерал-майор Олег Маковецкий. В конкурсе участвуют команды Китайской Народной Республики, Республик Беларусь и Казахстан, Российской Федерации. Всего конкурс задействованы 43 экипажа истребительной, бомбардировочной, штурмовой, армейской, дальней и военно-транспортной авиации. СПРАВОЧНО по конкурсантам: Истребительная авиация: Су-35С, Су-30СМ (РФ), Су-30 (РК), J-10 (КНР); Бомбардировочная авиация: Су-34 (РФ), JH-7A (КНР); Штурмовая авиация: Су-25 (РФ), Як-130 (РБ); Дальняя авиация: Ту-22М3 (РФ), H-6K (КНР); Военно-транспортная авиация: Ил-76 (РФ), Ил-76, Y-9 (КНР); Арм.авиации на боевых вертолетах: Ка-52, Ми-28Н (РФ), Ми-24 (РБ), Ми-35 (РК); Арм.авиации на транспортно-боевых вертолетах: Ми-8 (РФ), Ми-8 (РБ), Ми-171 (РК)....