Автор: Герман Костринский
Опубликовано: 14.08.2019, 08:26
 

"Аэрофлот" экономит на региональных бизнес-залах

Доступ для владельцев золотых карт планируется отменить


[image]

"Аэрофлот" собирается отменить бесплатный доступ в бизнес-залы региональных аэропортов для своих клиентов, участвующих в программах лояльности золотого уровня. С 15 августа отмена коснется аэропортов Архангельска и Магнитогорска, но в ближайшей перспективе новые правила могут коснуться до половины российских аэропортов, в которые летает авиакомпания. Причина изменения правил - в слишком высоких ценах, взимаемых с перевозчика региональными аэропортами за свои услуги, из-за которых "Аэрофлот" теряет почти весь доход от продажи билета, объясняет собеседник в авиакомпании.

"Аэрофлот" с 15 августа прекратит бесплатный доступ в бизнес-залы аэропортов Архангельска и Магнитогорска своих клиентов-участников программ лояльности золотого уровня при покупке ими билетов на перелет в экономклассе, заявил перевозчик. Бесплатное обслуживание будет доступно только для пассажиров бизнес-класса или владельцев платиновых карт. Участники золотого уровня, вместо доступа в лаунджи, будут получать по 3000 бонусных миль при покупке билетов на полет из этих аэропортов.

"Изменение условий правил доступа в залы повышенной комфортности обосновано экономической целесообразностью",- говорится в сообщении авиакомпании. За обслуживание участника своей программы лояльности аэропортам платит "Аэрофлот".

Собеседник "Ъ" в "Аэрофлоте" пояснил, что данный вопрос имеет два измерения: цены и качества обслуживания. По его словам, качество обслуживания не соответствует цене, выставляемой аэропортами. Авиакомпания платит за обслуживание одного пассажира в бизнес-зале в среднем 5-7 тыс. руб., тогда как в аэропортах Европы цена варьируется от €25 до €40.

"Аэрофлот" продолжит анализировать свои затраты на предоставление этих услуг в тех аэропортах, где их стоимость дороже, чем в Европе",- добавил собеседник в авиакомпании.

По информации "Ъ", аналогичный подход в компании планируют применить к половине региональных российских аэропортов, в которые она сегодня летает.

Причина в том, что расходы авиакомпании на обслуживание своих клиентов в бизнес-залах региональных аэропортов почти равны цене проданного в экономкласс билета. "Ъ" отправил запросы в аэропорты Архангельска и Магнитогорска.

 
Ссылки по теме:
Дайджест прессы за 14 августа 2019 года | Дайджест публикаций за 14 августа 2019 года
Авторские права на данный материал принадлежат газете «Коммерсантъ». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Комментарии к новости