Одним из самых необычных экспонатов аэрокосмического салона МАКС-2019 в подмосковном "Жуковском" стал истребитель Су-47 "Беркут". Об этом заявил авиаэксперт Том Демерли, назвав машину одним из лучших образцов работы российских конструкторов. Истребитель совершил свой первый полет в 1997 году, вызвав большой интерес у западных наблюдателей. Су-47 выполнили тогда в единственном экземпляре и планировали, что его будут использовать для испытаний передовых технологий - новых систем управления и общих конструктивных особенностей, пишет Демерли. По его словам, ключевой особенностью были крылья обратной стреловидности. Весьма значимыми технологиями в Су-47 стали композитные материалы в элементах корпуса и цифровая система управления на основе электроприводов. Некоторые новшества, которые применили на "Беркуте", сейчас реализуют для производства новейшего российского истребителя пятого поколения Су-57. Как отметил авиаэксперт, Россия была далеко не первой, кто ставил эксперименты с самолетами, имеющими подобную конструкцию крыла. США в 1984 году испытали истребитель X-29 фирмы Grumman, который имел крылья обратной стреловидности и систему управления полетом при помощи электроприводов. Однако в российском истребителе все же есть нечто особенное и необычное, подчеркнул Демерли. "Когда "Беркут" появился на буксире, его было сложно распознать. С приближением опытные фотографы сразу поняли, что стали свидетелями чего-то особенного", - написал эксперт. Демерли восхитило, как быстро материалы со снимками и видеозаписями о Су-47 с салона МАКС-2019 набрали популярность в Сети. Он отметил, что изображения российского истребителя вызвали удивление любителей авиации по всему миру. Оценили машину и в другом западном СМИ. Popular Mechanics отметил, что Су-47 - самый необычный истребитель в мире. XIV Международный авиационно-космический салон (МАКС) открылся 27 августа в подмосковном "Жуковском", он завершится 1 сентября. Солидный статус мероприятия был подтвержден визитом сразу двух руководителей государств - президентов России и Турции Владимира Путина и Реджепа Тайипа Эрдогана. На полях МАКС-2019 будут представлены новейшие разработки в области гражданской и военной авиации, перспективные проекты и результаты научных изысканий. В программе также показательные выступления летчиков-испытателей. Отметим, что одной из важных особенностей Су-47 являются не только его малые габариты, но и весьма скромный вес, что крайне важно для палубного самолета. Добиться этого удалось с помощью применения в конструкции большого количества композитных материалов - углепластики. Су-47 оснащен современным бортовым оборудованием - это и цифровая многоканальная система радиооборудования и автоматизированная интегральная система управления, а также навигационный комплекс, в состав которого входит инерциальная система навигации на лазерных гироскопах в сочетании со спутниковой навигацией и "цифровой картой"....