Предприятие "Роствертол" холдинга "Вертолеты России" (входит в Гос­корпорацию Ростех) приняло участие в Экономическом форуме "Россия - Африка", проходившем 23-24 октября 2019 года в Сочи. На экспозиции холдинга, находящейся в зоне "Промышленность", демонстрировался модернизированный ударный вертолет Ми-35П. В странах Африки эксплуатируется более 250 вертолетов типа Ми-24/35. Холдинг предлагает всем заинтересованным африканским партнерам модернизированный вертолет Ми-35П, обновленным прицельным и навигационным комплексом. Ми-35П может использоваться в боевом варианте для уничтожения танков и бронетехники, в десантном - для перевозки восьми военно­служащих, а также в санитарной и транспортной модификациях. Значительно улучшена управляемость вертолета, оптимизирован состав его вооружения. Ми-35П может применяться в условиях высокогорья, в жарком и влажном климате, днем и ночью. Вначале были крылья В этом году "Роствертол" отметил свое 80-летие. Официально одно из ведущих предприятий Дона основано 1 июля 1939 года: постановлением правительства СССР в Рязани был организован завод №168 Народного комиссариата авиационной промышленности СССР. Во время Великой Отечественной войны предприятие эвакуировали, а в 1943 году окончательно перевели в Ростов-на-Дону. Поначалу завод производил деревянные винты, крылья истребителя МиГ-3, самолетов УТ-2М, двадцатиместные и специальные планеры КЦ-20. Перед самым началом Великой Оте­чественной войны на предприятии освоили производство истребителя Ил-16. Затем были Як-14, штурмовики Ил-10М и Ил-40. С 1956 года на ростовском предприятии начинается производство первого серийного вертолета КБ Миля - Ми-1. Три года спустя в небо поднялся серийный тяжелый вертолет Ми-6. Его производство продолжалось более 20 лет. По тактико-техническим характеристикам ему не было равных в мире. В те же годы производились вертолеты Ми-10 и Ми-10К, предназначенные для выполнения монтажных работ и транспортировки крупногабаритных грузов. Но особая гордость ростовских вертолетостроителей - рекорд­смен Ми-26, крупнейший и самый грузоподъемный в мире серийно выпускаемый вертолет. Тяжелый транспортный вертолет Ми-26Т, не имеющий аналогов в мире по грузоподъемности, отлично зарекомендовал себя в экстремальных условиях войны в Афганистане. Специально для Воздушно-космических сил России был создан новый модернизированный вертолет Ми-26Т2В. Его модификация отличается современным интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, который упрощает пилотирование. Не меньше славы предприятию принесли и его боевые машины - Ми-24, Ми-35М, Ми-28Н. Их модификации доказали свою надежность в десятках стран и тысячах операций. Свой 80-летний юбилей "Рост­вертол" встретил обновленной линейкой вертолетной техники. На крупнейших российских форумах "Армия-2019" и "МАКС-2019" этим летом были представлены новейшие модификации ростовских машин: Ми-26Т2В, Ми-28НЭ, Ми-35П, Ми-35М и Ми-28НМ. В рамках форума "Армия-2019" холдинг "Вертолеты России" подписал контракт на поставку 98 модернизированных вертолетов Ми-28НМ. Живуч и очень опасен Сегодня ПАО "Роствертол"- высокотехнологичное современное предприятие. Здесь выпускают несколько видов вертолетов марки "Ми" и проводит работы по ремонту и модернизации вертолетов, поставке авиационно-технического имущества и оказанию услуг. В арсенале завода боевой вертолет нового поколения Ми-28Н "Ночной охотник" и Ми-28УБ (для МО РФ), Ми-28НЭ с двойным управлением, многофункциональный транспортно-боевой вертолет Ми-35М, многоцелевые самые грузоподъемные в мире вертолеты Ми-26, Ми-26ТС, Ми-26Т2. Ми-35М - единственный в мире универсальный боевой вертолет, который способен не только эффективно решать огневые задачи, но и перевозить до восьми военнослужащих с вооружением, до 1500 кг боеприпасов внутри кабины и до 2400 кг грузов на внешней подвеске. Вертолет может круглосуточно и в любую погоду выполнять боевые задания, эвакуировать раненых и доставлять технический персонал на автономные площадки базирования. Может взлетать и садиться на бетонированных и грунтовых площадках, расположенных на высотах до 4000 м над уровнем моря. Ми-28НМ - модернизированная версия вертолета Ми-28Н "Ночной охотник", который стоит на вооружении российской армии. Новый тип двигателя обеспечивает ему более высокие эксплуатационные характеристики, у вертолета обновлена авионика - появилась новая прицельно-поисковая система и возможность взаимодействия с беспилотниками. Возросли максимальная и крейсерская скорости и максимальная взлетная масса. Кстати За 80 лет работы завод освоил около 50 типов летательных аппаратов и их?модификаций, произвел более 5 тысяч самолетов и вертолетов. "Новый "Ночной охотник" - это высокоэффективный ударный вертолет, способный выполнять широкий спектр задач от воздушной разведки и целеуказания до уничтожения разнородных наземных и воздушных целей", - сказал генеральный директор госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. В числе основных преимуществ машины не только маневренность и возможность круглосуточного применения, но и повышенная огневая мощь. "Это современный боевой комплекс, при разработке которого учитывались как пожелания летчиков, так и опыт, который мы приобрели по итогам использования вертолетов в реальных операциях, - заявил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский. - Новые конструкторские решения сделали Ми-28НМ максимально живучим и очень опасным противником". Только лучшее и современное Серьезное обновление выпускаемой продукции "Роствертола" - результат многолетней, методичной модернизации производства. С 2012 года завод реализует инвестпрограмму, позволившую провести техническое перевооружение большого числа производственных участков. Модернизированы гальванический, заготовительно-штамповочный, агрегатно-сборочный цеха, а также механический и лопастной заводы. Заменено оборудование, повысилась точность и качество изготовления деталей, внедрены современные высокоэффективные способы производства, экономящие ресурсы. Важный этап в развитии предприятия - постепенный переход на цифровые технологии производства. Сегодня специалисты "Роствертола" разрабатывают 3D-модели для использования их на станках с числовым программным управлением. Это уменьшает трудоемкость операций, исключает брак, сокращает сроки изготовления деталей. В прошлом году завод продемонстрировал сразу несколько обновленных моделей вертолетов и продолжил работу по совершенствованию производственных мощностей. За последние пять лет ПАО "Роствертол" технически перевооружил большинство участков и цехов. В результате вертолеты, которые выпускает предприятие, соответствуют самым высоким стандартам. "Роствертол" не жалеет денег на социальные программы по государственному пенсионному обеспечению, лечебно-диагностическому обслуживанию, оздоровительному отдыху работников и их детей на льготных условиях. Есть дотации на питание в заводских столовых и возможность получить новую специальность в центре подготовки персонала, на предприятии неизменно растет уровень оплаты труда. Наравне с мировыми лидерами Основной заказчик продукции "Роствертола" - Министерство обороны. С 2011 года предприятие поставляет в Минобороны всю линейку производимой продукции: вертолеты Ми-26, Ми-35М, Ми-28Н, Ми-28УБ, неизменно выполняя гособоронзаказ в срок. Предприятие успешно конкурирует и на внешнем рынке с ведущими европейскими и американскими брендами, такими как Bell, Airbus Helicopters, Leonardo Helicopters (Agusta Westland), Sikorsky и Boeing. "Роствертол" в составе холдинга "Вертолеты России" активно работает над расширением экспортных поставок. Вертолеты, которые выпускает ПАО "Роствертол", эксплуатируют более чем в 60 странах мира: в Азии, Африке, Южной Америке, СНГ и Европе. Их привлекают не только к выполнению гражданских задач, но и эффективно применяют для борьбы с террористами в горячих точках. 80 лет - серьезная дата и большой праздник. И не только для работников предприятия. Ведь его успехами и достижениями гордится вся страна. Российские вертолеты пользуются заслуженным авторитетом в мире. Они славятся своей надежностью, большинство машин не имеют аналогов в мире или считаются лучшими в своем классе. У предприятия огромный потенциал и прекрасное будущее....