О Сайте Об Агентстве Услуги предприятиям отрасли

Аэропорт Омск-Федоровка попал в "лист ожидания": теперь Москва даст денег?

Проект рекомендован к включению в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года

Проект рекомендован к включению в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. Масштабный проект строительства аэропорта Омск-Федоровка успешно прошел второй этап ранжирования новых проектов, претендующих на включение в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. Сегодня, 20 ноября, в Москве состоялось заседание правительственной комиссии по транспорту под председательством вице-премьера РФ Максима Акимова. В ее работе принял участие и омский губернатор Александр Бурков. Как сообщили в областном правительстве, ключевым вопросом повестки стали результаты работы, проведенной Аналитическим центром при правительстве РФ по ранжированию новых проектов, претендующих на включение в федеральные проекты утвержденного год назад Комплексного плана модернизации инфраструктуры до 2024 года. В их числе и аэропорт "Омск-Федоровка". - Реализация инвестиционного проекта строительства аэропорта "Омск-Федоровка" признана Минтрансом РФ целесообразной, разработан механизм реализации инвестиционного проекта через концессию, есть потенциальные инвесторы и финансовая модель, которая уже прошла первый этап ранжирования, - отметили в правительстве региона. - По итогам второго этапа ранжирования и предварительного одобрения на Проектном комитете вопрос о строительстве аэропорта "Омск-Федоровка" был вынесен на рассмотрение правительственной комиссии по транспорту и утвержден в "листе ожидания". Это значит, что проект рекомендован к включению в Комплексный план модернизации инфраструктуры после оценки возможности и объемов государственной поддержки в его реализации и определения дополнительных источников финансирования как новое мероприятие. Омские власти считают, что аэропорт нужно переносить за город, поскольку действующая авиагавань "Омск-Центральный" в ближайшие несколько лет достигнет предела своих возможностей. В текущем году пассажиропоток составит 1,4 млн пассажиров, и власти рассчитывают на его увеличение. Для сравнения, в советские годы "Омск-Центральный" обслуживал 3-3,5 млн человек в год. Тогда аэропорт хотели перенести за город, чтобы обслуживать дальнемагистральные самолеты. Сейчас идет речь о реализации мультимодальных перевозок и транзита грузов. Правда, не уточняются ни объемы этих потенциальных грузов, ни география перевозок....
Авторские права на данный материал принадлежат «Омск-Информ». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Загрузка