МТС-банк подал иск в Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры о признании банкротом крупнейшего актива перевозчика - "Ютэйр - Вертолетные услуги". Один из 11 членов синдиката кредиторов авиакомпании Utair (ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"), МТС-банк подал иск в Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры о признании банкротом принадлежащей перевозчику компании "Ютэйр - Вертолетные услуги" (ЮтВУ). Как следует из картотеки дела на сайте суда, сумма исковых требований кредитора составляет более 16,135 млн руб., текст искового заявления не опубликован. МТС-банк отказался от комментариев РБК. 100% акций ЮтВУ заложено по двум синдицированным кредитам 11 банков на 39,1 млрд руб. В 2018 году Utair увеличила выручку по МСФО на 10%, до 82,7 млрд руб., однако получила 22 млрд руб. чистого убытка. В 2017 году выручка группы составляла 75,8 млрд руб., а чистая прибыль - 2,4 млрд руб. В августе стоимость чистых активов вертолетной компании достигла отрицательного значения в 1 млрд 825,6 млн руб., в ноябре этот показатель составил минус 1,7 млрд руб. В апреле стоимость чистых активов ЮтВУ достигала отрицательного значения в 1 млрд 70,3 млн руб., из-за чего к концу лета компания потеряла в цене 755,3 млн руб. В июне "Ведомости" со ссылкой на трех банкиров писали, что кредиторы предложили авиакомпании Utair, акционерами которой являются ХМАО и Тюменская область, подумать о продаже крупнейшего актива перевозчика - предприятия "Ютэйр - Вертолетные услуги". По данным источников газеты, ЮтВУ может стоить от 10 млрд до 30 млрд руб., верхняя оценка в 20 млрд руб. при этом представляется более реалистичной, уточнял один из собеседников издания. В октябре МТС-банк объявил о намерении обанкротить компанию "Ютэйр - Вертолетные услуги". Сумма требований кредитной организации к активу тогда не указывалась. До этого, в конце сентября, МТС-банк заявил о намерении инициировать процедуру банкротства самой Utair. Как уточнял РБК источник, близкий к авиакомпании, намерение о подаче иска банка связано с невыплатой процентов по кредиту. Банк "Русь" также планировал подать иск в связи с невыплатой процентов. В декабре 2018 года перевозчик объявил о реструктуризации кредита на 18,9 млрд руб., которые синдикат из 11 банков предоставил ей в 2015 году сроком на семь лет. Синдикат также выдал перевозчику 12-летний кредит на 23,7 млрд руб. В компании объяснили реструктуризацию долга волатильностью на рынке из-за роста цен на топливо и валютного курса. В конце мая Utair предложила банкам реструктуризировать кредиты и пролонгировать их на 35 лет под 0,01%. В начале ноября кредитор Utair Сбербанк согласовал план реструктуризации задолженности авиакомпании. Долг перевозчика перед Сбербанком составляет 17,4 млрд руб. "Что касается Utair, у нас нет никаких намерений банкротства", - отмечал президент и председатель правления банка Герман Греф. После этого заявления акции Utair выросли в цене на 12,46%....