Еще в 2014 году при передачи аэропорта в региональную собственность область брала на себя обязательства развивать структуру аэропорта, в том числе построить новый терминал, но так и не сделала этого. Депутаты Законодательного собрания Иркутской области выдали заключение по результатам проверки по вопросу неисполнения правительством региона Указа Президента от 31 декабря 2014 года "О повышении эффективности авиатранспортного обеспечения Иркутской области". Депутатскую проверку назначили еще в мае 2019 года. Дело в том, что в регионе сорвали стройку нового аэропорта. По причине бездействия исполнительной власти средства федерального софинансирования в размере 24 млрд руб. исключены из федеральной программы развития транспортной инфраструктуры. Напомним, что и конкурсы по выбору подрядчика тоже были проведены с нарушениями. ЗС сформулировало рекомендации правительству, в частности, предусмотреть в областной госпрограмме "Развитие транспортного комплекса Иркутской области" мероприятия по реконструкции и строительству объектов действующего аэропорта. А, кроме того, решить наконец вопрос по выбору земельного участка для размещения объектов нового аэропорта. И объявить конкурс на привлечение инвестора стройки, сообщили в ЗС. О проделанной работе просят проинформировать на очередной сессии в феврале 2020 года. Напомним, что 100 % акций ОАО "Международный Аэропорт Иркутск" принадлежат области, до 2014 года были в федеральной собственности. При передачи область брала на себя обязательства развивать структуру аэропорта, в том числе построить новый терминал. Напомним, что в августе 2018 года был заложен первый камень в строительство. Аэровокзальный комплекс обещали возвести за два года, власти определили подрядчика, однако как оказалось незаконно. А конкурс на привлечение инвестора по строительству нового аэропортового комплекса на условиях государственно-частного партнерства не объявлен. И средства на строительство в бюджете так и не предусмотрены....