В издании "Военно-промышленный курьер" вышел материал, который посвящен в том числе и вопросам программы создания морского истребителя-бомбардировщика Су-34М. В изначальных планах предполагалось создание таких многоцелевых самолетов для ВМФ России с большим радиусом боевого применения. Важность программы состояла в том, что новый самолет мог бы использовать увеличенную по своей массе ракетно-бомбовую нагрузку без снижения упомянутого боевого радиуса. Однако работы по созданию морской версии истребителя-бомбардировщика были отложены. И причины в данном случае, как сообщается, носят вовсе не технический характер. Основная причина, судя по всему, снова кроется в вопросах финансирования. Автор статьи "Су-34 просится в море" в "Военно-промышленном курьере" Максим Климов пишет о том, что Су-34М планировалось вооружать в том числе противокорабельными ракетами. Одна из номенклатурных позиций по таким вооружениям - гиперзвуковые противокорабельные крылатые ракеты "Циркон". Сегодня эти ракеты проходят испытания на надводных боевых кораблях, а вскоре их начнут испытывать и на подводных лодках. Также сообщается о планах по вооружению Су-34М ракетами "Оникс". Из статьи: "Нынешняя ставка морской авиации ВМФ на "тактические" ПКР типа Х-35 при резко увеличившейся дальности ЗУР кораблей противника подводит наши носители под расстрел еще до выхода на дальность применения ракет". С такой трактовкой ситуации согласны далеко не все эксперты. В частности, отмечается, что при использовании морской авиации с упомянутыми типами ракет нельзя забывать о такой составляющей как средства радиоэлектронной борьбы. Современные российские средства РЭБ повышают защищенность средств авиации при использовании противником зенитных ракетных комплексов морского базирования....