Участники американского тендера по программе Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) продолжают демонстрировать свои проекты. Так, на официальном сайте компании Boeing появились рендеры, демонстрирующие предположительный вид перспективного вертолета - аванпроект Boeing FARA примет участие в конкурсе на постройку летного образца к 2022 году.

Инженеры Boeing выбрали нестандартную схему с одним двигателем и несущим винтом, который дополняется толкающим и рулевым винтами. Считается, что такая схема позволит значительно превысить скоростные характеристики относительно существующих систем. Вертолет получит тандемную кабину, что, вкупе с подвесным вооружением в убираемых отсеках, положительно скажется на "незаметности" вертолета. В корпус также убирается колесное шасси, и дополнительный киль.

Еще одной особенностью машины станет кокпит с оборудованием, которое может настраиваться под конкретные задачи - открытая модульная архитектура оставляет пространство для модернизаций машины. При этом, конструкция вертолета направлена на снижение трудоемкости обслуживания - так, загрузить вооружение персонал сможет без дополнительных подъемников. Кроме этого, Boeing FARA получит систему мониторинга узлов вертолета в реальном времени.

Напомним, программу по разработке нового разведывательно-ударного вертолета (Future Attack Reconnaissance Aircraft) инициировали в 2018 году. В прошлом году пять участников конкурса получили контракты на разработку аванпроектов, из которых будет выбрана пара лучших. Испытание летных прототипов планируется начать в конце 2022 года. Среди ключевых требований американских военных значится малозаметность, маневренность, и максимальная скорость в 333 кмч на высоте в 1200 м....