Самый большой в мире самолет Ан-225 "Мрия" совершил круг почета перед приземлением в варшавском аэропорту Шопена 14 апреля. Авиалайнер прошел на небольшой высоте над взлетно-посадочной полосой без выпуска шасси, помахал крыльями в качестве приветствия, а затем ушел на второй круг.

Трансляцию прибытия вел аэропорт. В комментарии под видео предприятие сообщило, что такой пролет был не импровизацией, а согласованным действием. Спустя несколько минут пилоты "Мрии" развернули авиалайнер на 360 градусов и сели на полосу.

В комментариях прямой трансляции поляки писали: "Браво пилотам". И слова восхищения от того, что пошли на второй круг. Кстати, прямую трансляцию смотрело почти 100 000 человек.

Экипаж - виртуозы! Касание прошло так, что камера не шелохнулась!

Самолет доставил из китайского города Тяньцзинь с промежуточной посадкой в Алматы груз медицинского назначения в рамках операции "Груз для Польши".

Все расписано

Это был первый коммерческий рейс украинского самолета-гиганта за последние 1,5 года. Как сообщили в государственном предприятии "Антонов", которое владеет воздушным судном, "Мрию" задействуют для перевозок грузов медицинского назначения из Китая в страны Европы. После Польши полеты по всему миру будут почти непрерывными. 22 апреля "Мрия" после трех рейсов из Китая в другие страны доставит и украинский гуманитарный груз.

Ан-225 "Мрия" зафрахтована до середины мая. "Мы перевозим одним рейсом столько, сколько пять-шесть Боингов. Надо сейчас быстро доставлять эти грузы в те страны, где наши самолеты сейчас нужны", - сказал директор авиакомпании Михаил Харченко.

Отмечается, что график полетов пяти Ан-124 "Руслан" также расписан на месяц вперед. По информации госконцерна Укроборонпром, куда входит ГП "Антонов", все эти рейсы коммерческие. Часть из них осуществляется по программе Strategic Airlift Interim Solution (SALIS). Это программа НАТО по выполнению стратегических грузовых авиаперевозок в интересах Альянса и ЕС.

Модернизация

На модернизированном транспортнике теперь стоит новая система управления силовой установкой. Ан-225 "Мрия" - самый крупный в мире транспортный самолет. Для сравнения: третий по грузоподъемности (после Ан-124) американский военно-транспортный самолет Lockheed C-5 Galaxy имеет максимальную взлетную массу 379 тонн. "Мрии" принадлежат 240 мировых рекордов.

Хотя АНТК "Антонов" еще не раскрыл, что именно модернизировали в самолете во время последнего технического обслуживания, известно, что он получил улучшенную авионику и, по крайней мере, один новый двигатель от "Запорожского машиностроительного конструкторского бюро "Прогресс" имени академика А. Г. Ивченко.

Скорее всего, на Ан-225 в ходе модернизации поставлен модуль спутниковой навигации, модуль предупреждения о столкновении с землей. Словом, речь идет об установке зарубежных приборов и систем, которые в настоящее время обеспечивают полеты по международным трассам. Без этого эксплуатация самолета сильно затруднена, а в ряде регионов в принципе невозможна. Экипаж - 6 человек, размах крыла - 88 м, длина - 84 м, высота - 18 м, пустой вес - 250 т, при полной загрузке - 640 т, скорость - 850 км/ч, полет - 15 400 км, с грузом 200 т - 4000 км, потолок - 12 км....