Российская газета
17 апреля 2020, 19:53
Что могут получить пассажиры за отмененные авиарейсы
Возврата денег за авиабилеты на отмененные рейсы, по самым скромным подсчетам, ждут более миллиона пассажиров
"Такие билеты стоят на порядок дороже, пассажир заранее брал билет, зная, что деньги вернут. Даже по таким билетам сейчас нет возврата. Конечно, у пассажиров это вызывает недоумение, так как напрямую нарушает статью 108 Воздушного кодекса РФ", - сказал Зотов.
У авиакомпаний своя логика. Пассажиропоток в апреле снизился на 90%, международные воздушные перевозки, которые раньше позволяли частично компенсировать убыточные внутренние авиаперевозки, остановлены, доходы компаний сократились, указывают в Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ). Но авиаперевозчики несут постоянные расходы по аренде и лизингу воздушных судов, их техническому обслуживанию, а также оплате труда. Досрочное прекращение договоров аренды или лизинга самолетов по инициативе авиакомпаний повлечет за собой выплату значительных штрафов.
Чтобы разрешить ситуацию в АЭВТ предложили законодательно отменить денежные выплаты компенсаций пассажирам за отмененные рейсы и заменить их "ваучерами" на будущие полеты. Накануне представители отрасли направили письмо первому вице-премьеру Андрею Белоусову.
Тем самым пассажирам предлагают прокредитовать авиакомпании, чтобы они решали свои проблемы, говорит Илья Зотов. "Такие предложения нарушают законодательство", - добавляет он. Если эта идеи и может быть принята, то только на будущее. К тому же компенсации ваучерами могут быть введены только как альтернативная мера, по соглашению с пассажиром. Если человек путешествует один-два раза в год, а таких в России очень много, брать ваучер ему нет смысла. Не понятно, когда будет следующий полет, и есть опасность, что компания выдавшая ваучер, обанкротится и не сможет выполнить обещанные полеты, пояснил Зотов.
Этот вопрос сейчас рассматривается в общественном совете при Минтрансе. Нужно учесть интересны всех сторон, заметил Зотов. "Никто не заинтересован в банкротстве авиакомпаний", - подчеркнул он. Чтобы выйти из создавшейся ситуации нужна господдержка. Уже выделен первый транш в 3 млрд рублей для поддержки авиационной отрасли, заметил эксперт.
В аппарате первого вице-премьера и Минтрансе на запрос "РГ" не ответили....
Авторские права на данный материал принадлежат «Российская газета». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Апрель 19, 2024
Аэрофлот за первый квартал увеличил перевозки на направлениях Москва - Уфа и Москва - Челябинск
Апрель 18, 2024
Комплекс испытаний SJ-100 в СибНИА выполнен на 30-40 %
Апрель 18, 2024
Аэрофлот за первый квартал увеличил перевозки между Москвой и Санкт-Петербургом/Калининградом/Нижним Новгородом
Апрель 19, 2024
"Победа" начала летать из Саратова в Сургут