N+1
2 июня 2020, 18:30
Американцы предложили сделать авиационные ракеты с несущим фюзеляжем
ВВС США объявили о сборе экспериментальных предложений по существенному усовершенствованию авиационных ракет класса "воздух-воздух" средней дальности
Авиационные ракеты на протяжении последних десятилетий выполняются по традиционной схеме сигары с небольшими крыльями и стабилизаторами. Такая схема считается удобной для размещения двигателей, управляющей электроники, взрывчатого вещества и системы самонаведения (если такая предусмотрена конструкцией). Кроме того, эта же схема считается и наиболее выгодной с точки зрения аэродинамического сопротивления, испытываемого боеприпасом как при полете под крылом на подвеске, так и уже в самостоятельном полете к цели.
Несущий фюзеляж - летательный аппарат, у которого бóльшая часть подъемной силы формируется на фюзеляже. Такая схема позволяет существенно снизить нагрузку на обычное крыло, а в случае с высокоростными летательными аппаратами - и вовсе исключить крыло из конструкции. Кроме того, несущий фюзеляж позволяет в некоторой степени уменьшить лобовое сопротивление летательного аппарата и немного увеличить внутренние объемы фюзеляжа.
По словам исполняющей обязанности помощника министра ВВС США по науке, технологиям и разработкам Иветт Уэбер, разработка авиационных ракет по схеме "несущий фюзеляж" позволит создать боеприпасы с большей дальностью полета и более эффективным размещением систем внутри фюзеляжа. При этом потенциально ракеты с несущим фюзеляжем могут быть менее маневренными, чем классические авиационные ракеты с цилиндрическим фюзеляжем.
В конце марта 2020 года ВВС США запустили программу Future Hypersonics Program, целью которой является разработка авиационной двухступенчатой гиперзвуковой ракеты. Согласно требованиям военных, первая - разгонная - ступень ракеты должна быть твердотопливной. Она будет разгонять боеприпас до скорости, на которой станет возможным включение гиперзвукового воздушно-реактивного двигателя. Сама ракета будет нести обычную боевую часть. Новая гиперзвуковая ракета, разработанная в рамках программы Future Hypersonics Program, должна быть рассчитана на запуск с истребителя или бомбардировщика....
Авторские права на данный материал принадлежат «N+1». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Апрель 23, 2024
От студента до академика: 48 лет назад научному руководителю ГосНИИАС Е.А. Федосову присвоено звание "Лауреат Ленинской премии"
Апрель 23, 2024
Авиакомпания China Southern Airlines увеличивает число рейсов из Ашхабада в Урумчи
Апрель 23, 2024
В ГосНИИАС прошли экскурсии для школьников
Апрель 23, 2024
В Малайзии при крушении 2 вертолетов погибли 10 человек