По итогам 2020 года сборы страховой премии "Ингосстраха" по авиационному страхованию, включая перестрахование, составили 4,82 млрд рублей, прирост на 25,56% по сравнению с 2019 годом. В том числе объем премий по страхованию каско воздушных судов без учета перестрахования составил 1,78 млрд руб. и 0,87 млрд руб. по страхованию ответственности авиаперевозчиков. Компания заключила более 1,8 тыс. договоров страхования и перестрахования по данному направлению.

Выплаты по авиационному страхованию (без учета космических рисков) в 2020 г. составили 2,541 млрд руб. В числе крупных урегулированных убытков - выплата в размере более 1,9 млн долларов США в связи с повреждением воздушного судна Airbus 300 одного из грузовых операторов на Ближнем Востоке, а также в размере более 1,7 млн долларов США в связи с повреждением воздушного судна Boeing 757-204, выплата в размере более 80 млн руб. в связи с повреждением воздушного судна ATR-42 в аэропорту Туруханска (Красноярский край), выплата в размере 33 млн руб. в связи с жесткой посадкой вертолета Robinson 66 в Алтайском крае. Также урегулирован крупный убыток в связи с повреждением воздушного судна Boeing 777 - общий размер выплаты по каско воздушного судна составил более 500 млн руб.

"Ингосстрах" является родоначальником страхования авиационных рисков в России. Компания принимает участие в страховании, состраховании, перестраховании крупнейших отечественных и зарубежных авиакомпаний. Размещение перестраховочных программ производится через крупнейших международных брокеров, таких как UIB, RFIB, Willis. С 1975 года "Ингосстрах" входит в Международный союз авиационных и космических страховщиков, является членом Российской ассоциации авиационно-космических страховщиков (РААКС) и Международного союза авиационных страховщиков (IUAI).

"В 2021 году "Ингосстрах" планирует сохранить лидерские позиции на рынке авиационного страхования, - комментирует Вадим Семеньков, начальник управления страхования космических и авиационных рисков СПАО "Ингосстрах". - С учетом пандемии и закрытых границ восстановление международных полетов в полном объеме в ближайшее время маловероятно. Авиакомпании по-прежнему будут находиться в поисках новых схем заработка, развития грузовых перевозок, переоснащения парков на перевозку грузов в пассажирских салонах. Тот объем международных рейсов, который есть на данный момент, критично мал для преодоления кризисных явлений. Нужен резкий скачок в развитии, который невозможен без открытия границ".

СПАО "Ингосстрах" работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года, занимает лидирующие позиции среди российских страховых компаний.

"Ингосстрах" имеет право осуществлять все виды имущественного страхования, добровольное медицинское страхование и страхование от несчастных случаев и болезней, установленные ст.32.9 Закона РФ "Об организации страхового дела в Российской Федерации", а также перестраховочную деятельность. Компания присутствует в 251 населенном пункте РФ. Представительства и дочерние компании страховщика работают в странах дальнего и ближнего зарубежья....