Черно-золотая раскраска реактивных учебно-тренировочных L-39, на которых выступает авиационная группа высшего пилотажа "Русь", подчеркивает в небе безупречную геометрию построений самолетов и напоминает роскошные узоры старинных русских художественных промыслов. Невозможно представить себе летную программу авиасалона МАКС без блестящих выступлений этой авиагруппы, представляющей лучшие традиции отечественной школы пилотирования и неизменно дарящей восхищенным зрителям настоящий праздник.

Старейшая отечественная авиационная группа высшего пилотажа "Русь" была сформирована в 1987 году на базе Вяземского Учебного Авиационного Центра (УАЦ). Решением ЦК ДОСААФ учебному центру была поручена подготовка пилотажной группы в составе десяти самолетов для участия в предстоящем авиационном празднике. В УАЦ из Военно-воздушных сил были переданы реактивные учебно-тренировочные самолеты L-39 Albatros. Для участия в воздушном параде собрали лучших летчиков учебного центра. Однако, несмотря на высочайшее индивидуальное мастерство каждого, опыта полетов в плотном командном строю у них не было, не говоря уже о выполнении сложнейших элементов группового пилотажа. На подготовку оставалось всего несколько месяцев. Начались упорные тренировки и самое настоящее профессиональное творчество. Не было методических указаний, схем, рисунков, все приходилось придумывать и прорабатывать самим, буквально "с нуля". Смотрели записи полетов известных зарубежных пилотажных групп, сочиняли и чертили рисунок выступления на бумаге, прикидывали возможности техники, разрабатывали алгоритмы выполнения различных построений. И день настал - 3 июня 1987 года в воздухе впервые была построена формация из девяти самолетов, и именно этот день считается днем рождения пилотажной группы "Русь".

Первое публичное выступление группы состоялось в День авиации 18 августа 1987 года на грандиозном авиационно-спортивном празднике в Тушино, когда "Русь" в присутствии 800 тысяч зрителей выполнила проходы в плотном строю с набором высоты, перестроениями и виражами, после чего представила условный воздушный бой двух пар самолетов. Выступление имело грандиозный успех, это была блестящая премьера!

За годы тренировок и выступлений сложился неповторимый собственный стиль пилотажной группы "Русь", демонстрирующей лучшие традиции отечественной школы индивидуального летного мастерства и групповую слетанность. Эскадрилью "Русь" неизменно восторженно приветствуют жители российских городов на многочисленных авиационных праздниках, парадах, фестивалях, показательных выступлениях и авиашоу. Свое восхищение мастерством смоленских асов выражали зрители Белоруссии, Чехии, Дании, Латвии, Украины, Эстонии.

Сегодня "Русь" - признанная команда мастеров синхронного пилотажа мирового класса. В арсенале асов сложнейшие элементы высшего пилотажа, а насыщенная программа выступлений неизменно приводит в восторг даже самых взыскательных зрителей. Перечислим лишь некоторые из многочисленных фигур высшего пилотажа, выполняемых группой "Русь": "Проход сквозь строй", "Вентилятор", "Зеркало", "Сердце", роспуски "Фонтан" и "Тюльпан", выполняемые четырьмя и шестью самолетами соответственно. Перегрузки, испытываемые летчиками во время показательных выступлений, составляют от −4 до +8. Минимальное расстояние между самолетами во время полета составляет всего один метр. Не менее виртуозным и эффектным выглядит и одиночный пилотаж асов группы "Русь": полет над ВПП на предельно малой высоте, равной одному метру, на скорости 400 км/ч, "Колокол", "Восходящая штопорная бочка" с набором высоты, "Посадка пьяного летчика".

Пилотажная группа "Русь" - непременный и любимый зрителями участник авиасалонов МАКС в Жуковском. Насыщенная и яркая программа полетов знаменитых асов, владеющих сложнейшими элементами группового и одиночного высшего пилотажа, неизменно восхищает любителей авиации. Ну а мы с нетерпением ждем новых ярких выступлений "Руси" на МАКС-2021!

Лучшие кадры из летной программы пилотажной группы "Русь" на МАКС-2019: https://aviasalon.com/ru/gallery/fotogalereya-rus....