Американский истребитель пятого поколения F-35 вновь преследуют неудачи. Пилоты жалуются на проблемы в системе подачи кислорода. Эксперты отмечают, что хотя недоработки и ошибки в проектировании характерны для любых самолетов, недостатки F-35 могут обернуться хорошим шансом для российских разработчиков.

Неполадки в оборудовании F-35 обнаружило NASA в ходе опроса пилотов. Выяснилось, что система не обеспечивала непрерывную подачу дыхательной смеси, вынуждая пилотов задерживать дыхание.

"В результате у пилотов обострились острые и хронические заболевания дыхательной системы, нормализовать дыхание не удавалось в течение нескольких дней, недель, месяцев или более", - говорится в исследовании.

Заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин пояснил "Газете.Ru", что обнаруженные проблемы пилотов не связаны с особенностями конструкции пятого поколения истребителей.

"Насчет новых нагрузок на организм, я сомневаюсь, потому что с точки зрения летных характеристик у этого самолета ничего выдающегося нет", - пояснил эксперт. Он отметил, что любые сложные аппараты несут для человека опасность "Чем сложнее механизм, тем выше вероятность всяких неожиданностей. Тут не обязательно даже, чтобы это был истребитель пятого поколения", - добавил Храмчихин.

Директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко, в свою очередь отметил, что F-35 уже выпускается серийно, и для машины, которая давно находится в эксплуатации это серьезный баг.

"От кислородной системы зависит жизнь летчика, он может потерять сознание на больших высотах и перегрузках. Машина с такими недостатками просто опасна для пилотов. Поэтому сейчас весь парк должен быть посажен на землю, полеты запрещены до выяснения опасности неисправностей и возможности продолжать боевую эксплуатацию этих самолетов", - уверен Коротченко.

По его словам, в случае аварий из-за выявленных неисправностей эксплуатанты должны потребовать от Lockheed Martin компенсаций через суд.

"Не дай Бог разобьются эти машины в Израиле или еще где-то. Это будут иски и конкретные претензии к производителю. Производитель должен срочно принять решение о доработке неисправных систем и замене узлов", - пояснил эксперт.

Коротченко напомнил, что в F-35 регулярно обнаруживаются неполадки.

"F-35 фатально не везет. Там периодически всплывают какие-то серьезные проблемы, которые ставят под вопрос качество американской боевой авиации. Когда такие недостатки обнаруживаются на этапе летной эксплуатации, это означает, что они не были проработаны и учтены ни на этапе конструирования, ни на этапе летных испытаний. Учитывая, что уже были экспортные поставки в целый ряд стран, это плохо для репутации американской авиапромышленности", - отметил эксперт.

При этом он подчеркнул, что подобная ситуация может сыграть на руку российскому "конкуренту F-35" - самолету Checkmate, который "Сухой" представил на авиасалоне в Подмосковье.

"На этом фоне очевидно, что потенциальные покупатели, - те, которые имеют возможность выбирать, будут более внимательно смотреть на рынок и ждать подхода российского конкурента F-35", - отметил Коротченко.

Несколько иного мнения на этот счет придерживается Александр Храмчихин - он подчеркнул, что недостатки есть у любого самолета, и спроектировать машину, у которой во время испытаний или эксплуатации не обнаружатся недостатки, невозможно. "На мой взгляд, никаким образом избежать этого нельзя", - сказал эксперт.

Также Храмчихин отметил, что это правило применимо и к российским самолетам. "Про самолет со странным названием (Checkmate) ничего нельзя сказать, потому что он еще даже не летал, а у Су-57 обязательно что-нибудь обнаружится", - добавил эксперт....