В Кыргызстане возникла практика, когда авиакомпании перепродают билеты другим клиентам. В результате некоторых пассажиров высаживают с самолетов. Об этом 21 августа заявлено на парламентском комитете по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству.

Депутат Махабат Мавлянова рассказала, что недавно сама столкнулась с подобной проблемой, когда летела в Алматы самолетом казахстанской компании "Эйр Астана".

"Уже после того, как я прошла регистрацию и села в самолет, ко мне подошли и сказали, что "мест нет, полетите следующим рейсом", но я все-таки улетела. Но десятки пассажиров, матерей с детьми так и остались. У всех этих людей были планы: кто-то летел на лечение, кто-то транзитом, а у кого-то сорвалась важная встреча", - сказала она, призвав ответственные госструктуры решить вопрос с авиакомпаниями.

Заместитель гендиректора аэропорта "Манас" Абдималик Бусурманкулов сообщил, что авиакомпании нередко используют практику перепродажи билетов на 110%. "Это своего рода маркетинговая политика, чтобы обеспечить максимальную загруженность самолета. Они идут на этот шаг из-за возможных рисков, которые связаны со случаями отказов от полетов, опозданий на регистрацию и других причин", - пояснил Бусурманкулов, добавив, что аэропорт не вправе ограничивать авиакомпании.

Директор Агентства гражданской авиации при Минтрансе Александр Настаев отметил, что это недопустимая ситуация.

"В основном этим грешат иностранные компании - "Эйр Астана", "Аэрофлот", "Уральские авиалинии", "Сибирь", которые ввели практику перепродажи именно во время пандемии в связи с требованиями России по эпидбезопасности, когда многих пассажиров не допускали к полету. Мы пытаемся реагировать, направляем протестные письма в авиационные службы Казахстана, России. "Уральским авиалиниям" вообще было вынесено предупреждение о том, что в следующий зимний сезон им не будет выдано разрешение на полеты", - сказал Настаев. По его словам, пострадавшие пассажиры имеют право на возмещение убытков.

Депутат Махабат Мавлянова заявила, что нигде в мире нет такой практики. "По какому праву и по каким критериям иностранные авиакомпании решают, кому лететь, а кому оставаться?", - отметила она, призвав авиационные власти ввести санкции против недобросовестных перевозчиков.

После обсуждения вопроса члены комитета рекомендовали кабмину в недельный срок разработать предложения для разрешения возникшей ситуации в сфере обслуживания пассажиров....