Специалисты Московского машиностроительного предприятия имени В.В. Чернышева Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха рассказали о технологических задачах корпорации в Московском авиационном институте.

Перечень технологических задач, которые стоят сегодня перед предприятиями АО "ОДК", представили заместитель начальника отд. 500 ПАО "ОДК-УМПО" Андрей Попарецкий и заместитель главного конструктора АО "ММП имени В.В. Чернышева" Александр Кондранин.

Так, одной из задач является создание технологии очистки топливных форсунок от нагара в условиях эксплуатации, без демонтажа с камеры сгорания. Образовавшийся нагар ведет к нарушению распыла топлива и выводит двигатель из строя. Современные технологии требуют демонтировать форсунки для того, чтобы их отремонтировали и очистили от нагара.

Решить данную задачу пытались проливом форсунок специальными жидкостями, предназначенными для очистки от нагара, и керосином под высоким давлением, продували воздухом. Все эти работы не дали положительного результата, поэтому необходима разработка технологии, которая позволит очистить топливные форсунки от нагара в условиях эксплуатации без демонтажа.

- Суть корпоративного акселератора - это поиск и привлечение инновационных решений со стороны. Да, у нас есть внутренний контур, где мы работаем и изучаем проблематику. Но есть еще и сторонние специалисты, предложениях которых по решениям задач могут быть нам полезны. Сам акселератор разделен по региональному принципу. В московский отдел входит АО "ОДК", АО "ММП имени В.В. Чернышева", ОКБ имени А.Люльки и АО "ОДК" ПК "Салют". На этой встрече мы представили технологические задачи, которые необходимо решить на данный момент. Возможно, какие-то идеи могут предложить представители МАИ - студенты, аспиранты и лаборатории, - рассказал Евгений Миненко, начальник бюро инновационного развития ММП имени В.В. Чернышева.

На сегодняшний день отечественных разработок в этом направлении очень мало, а стоимость зарубежных установок достаточна высока, поэтому важно проводить подобные встречи, создавать базу знаний для обмена опытом, искать молодые технологические команды, способные выдать результат в кратчайшие сроки.

АО "Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева" - предприятие двигателестроительной отрасли, специализируется на изготовлении, сервисном обслуживанием авиадвигателей, а также на производстве и ремонте узлов вертолетной техники. Входит в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации".

АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию Ростех) - интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики.

Госкорпорация Ростех - одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности - авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, "Вертолеты России", ОДК, Уралвагонзавод, "Швабе" и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий "Умного города", занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции....