Развитие самолетного авиасообщения обсудил глава региона с журналистами "Интерфакса".

"Что касается развития авиасообщения самолетами, то первоочередные планы - это полеты в поселок Озерновский Усть-Большерецкого района на юго-западе полуострова. Взлетно-посадочная полоса там есть. Есть также возможность перелетов в Мильково (здесь хорошая взлетно-посадочная полоса), прорабатываем такую возможность в поселок Ключи. Идет реконструкция аэропорта в Усть-Камчатске, есть планы по осуществлению самолетных перелетов в Северо-Курильск. В этом году создана еще одна частная авиакомпания, "Камчатка". Она приобрела свое первое воздушное судно, легкомоторный самолет Cesna Grand Caravan. Сейчас компания будет наращивать авиапарк для туристических перелетов", - сказал глава региона.

Владимир Солодов отметил, что ставка делается на воздушные суда российского производства.

"Что касается Камчатского авиационного предприятия, которое вошло в единую дальневосточную авиакомпанию, сейчас оно использует самолеты Л-410. Постепенно будут выходить из эксплуатации Ан-26 и Як-40, которые сейчас осуществляют полеты. Они будут замещаться новыми судами Ил-114 и "Байкалом" - небольшим легкомоторным самолетом. Зарубежные суда у нас приобретают только частные инвесторы. Повторюсь, для нас ставка на использование российской авиационной техники является основной", - добавил Владимир Солодов.

Глава региона отметил, что при закупке воздушных судов будут использоваться различные источники финансирования.

"Я большую надежду связываю с единой дальневосточной авиакомпанией "Аврора", которая заработала в этом году. Решением президента определен график приобретения судов для нее и механизмы поддержки со стороны федерального бюджета", - добавил глава региона....