Несмотря на продолжающуюся сложную ситуацию с коронавирусом, неизбежными ограничениями и QR-кодированием, регионы изыскивают возможности привлечь туристов и гостей на максимально безопасных условиях. Говоря о "максимально безопасных" условиях надо понимать, что не все зависит от организаторов или принимающей стороны - необходимо, чтобы и путешественники соблюдали хотя бы элементарные правила.

На концепции безопасности организована и работа воздушной гавани Северной столицы - Пулково, которая первая принимает гостей городе на Неве. Об этом журналистам рассказал генеральный директор управляющей компании аэропорта Леонид Сергеев. Он отметил, что сейчас основной трафик Пулково - это внутренние перевозки, но при этом растет и международный пассажиропоток. Это происходит не только за счет чартерных рейсов в страны, с которыми Россия возобновила авиасообщение, но и за счет регулярных рейсов.

"Мы прогнозировали международный тариф на одном уровне, но уже сейчас очевидно, что он несколько выше ожидаемых показателей. Я надеюсь, что как только производит взаимное признание вакцин - сразу же снимется миллиард разногласий и трафик пойдет в рост", - уверен генеральный директор управляющей компании "Воздушные Ворота Северной Столицы" (ВВСС).

А пока этого не произошло, внутри аэропорта сохраняются все меры, которые были введены в прошлом году: и масочный режим, и социальная дистанция, и регулярная дезинфекция, и так далее. Однако, самая главная проблема - это проблема перемещения людей. Леонид Сергеев считает, что в России (по сравнению с другими странами мира) - беспрецедентная свобода перемещении внутри страны.

"Максимальный трафик, который был зафиксирован в Пулково, пришелся на 2019 год - 19,6 млн пассажиров, из которых 12 млн - россияне. В этом году количество российских путешественников уже составило 16 млн человек. Практически во все города (куда летают рейсы из Пулково, - прим. "АО"), прирост пассажиропотока составил от 25 до 70 процентов", - рассказал гендиректор ВВСС.

Примечательно, что в ТОП-5 направлений, которые продемонстрировали взрывной рост трансферного пассажиропотока в 2021 году, оказались регионы арктической зоны - Мурманск, Сыктывкар и Архангельск, а два других - Симферополь и Калиниград, - принимающие регионы. При этом жители Мурманской области чаще других использовали Пулково в качестве транзитного аэропорта для путешествия к месту отдыха и обратно - за 10 месяцев этого года трансферный трафик мурманского направления составил 15,5 тысяч пассажиров. Этому факту немало способствовала и авиакомпания "Россия", которая является базовым перевозчиком Пулково: расписание полетов составляется таким образом, чтобы обеспечить максимально комфортную стыковку. В результате этого мурманское направление для "России" стало лидером по количеству перевезенных пассажиров - с начала года на этом направлении было обслужено более 170 тысяч человек. В преддверии Нового года и во время новогодних каникул авиакомпания "Россия" вводит дополнительные рейсы на маршруте Петербург - Мурманск.

По мнению Леонида Сергеева, росту внутреннего трафика способствовало несколько факторов. Во-первых, появились конкурентные цены на авиабилеты. Этому способствовало то, что воздушный флот авиакомпаний в основном начал летать по стране, рейсов стало больше, появились новые направления, что в итоге и привело к конкурентным ценам.

Во-вторых, появился конкурентные цены на отели и другие места размещения. Не секрет, что в последние несколько лет многие отели (Петербурга в частности) были ориентированы на азиатских туристов. И сейчас отельеры, чтобы не прогореть начали работать с соотечественниками.

"Если говорить про Питер, то он - многоликий. Сейчас есть возможность сходить в музеи, театры. Можно погулять по паркам или посетить спортивные мероприятия. Например, во время очередной волны пандемии в Петербурге несколько раз выступала Анна Нетребко.То есть, раньше она постоянно гастролировала по миру, и ее было "не поймать", а тут она дала несколько концертов", - рассказал гендиректор Пулково. - Многоликость Петера привела к тому, что побывав однажды по доступной цене в Северной столице - хочется сюда еще вернуться".

Действительно, если раньше путешественники "пролетали" Петербург транзитом, то есть, практически не выходили из Пулково, то сейчас ситуация начала меняться: визит в Питер становится многодневным. Более того, Северную столицу можно посещать в любое время года, не только летом.

Планы после пандемии

"Воздушные Ворота Северной Столицы", как и многие другие компании, рассчитывают на улучшение эпидемиологической обстановки, и, соответственно, на возобновление международного авиасообщения. При этом в Пулково предполагают, что сокращение внутреннего трафика не станет обвальным - по прогнозу сокращение может быть около 10-15%, при одновременном росте международного пассажиропотока.

"Если сейчас наш суммарный пассажиропоток приблизился к 20 млн человек, то со строительством второй фазы терминала расчетный трафик - 30-35 млн человек. По классической формуле - 60-70% на внутренний трафик и остальные - на международный, то в Питер ежегодно должны прилетать 18 млн российских пассажиров. И не только на какие-то знаковые события, но и в принципе в течение года", - поделился планами гендиректор ВВСС....