Об этом заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров на совещании по развитию гражданского самолетостроения.

Олег Бочаров выразил уверенность, что в соответствии с плановым государственным заказом до 2030 года российским авиаперевозчикам будет поставлено более 580 разных судов. При этом Минпромторг видит большую потребность в новых моделях российских самолетов со стороны государств - членов ЕАЭС.

"По предварительной оценке, в ближайшие два десятилетия наши соседи могут - можно даже сказать, готовы - закупить около 170 новых воздушных судов разных классов", - озвучил замглавы Минпромторга России.

Главное из доклада:

Широкофюзеляжный самолет Ил 96-400м совершит первый полет до конца года.

Первый полет российского самолета "Байкал" может состояться уже в январе.

В 2023 году Ил-114 должен получить сертификат типа. Самолет придет на замену устаревших Ан-24, Як-40 и иностранных региональных судов. "Планируем к 2030 году поставить в соответствии с принятыми вами решениями по плану государственного заказа до 100 машин", - сказал Бочаров.

До конца 2022 года Россия увеличит парк SSJ100 до 192 самолетов. "За счет самолета будет также доформирована Дальневосточная авиакомпания", - подчеркнул замминистра.

Самолет SSJ New с российским двигателем ПД-8 планируется сертифицировать в 2024 году....