На реализацию ключевых проектов в сфере авиационной промышленности будет выделено дополнительное финансирование из федерального бюджета. Распоряжения об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Всего будет направлено порядка 1,8 млрд рублей, из которых более 1,6 млрд рублей получит Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Из них 1 млрд рублей покроет затраты на создание широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. Речь идет о расходах на проведение работ по развитию инженерного центра, выработке единого решения по схеме сертификации и определению требований к системе послепродажного обслуживания. Работа по созданию широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета идет в рамках госпрограммы "Научно-технологическое развитие Российской Федерации".

Остальные 616 млн рублей, предусмотренные для ОАК, направят на доработку регионального лайнера Ил-114. Работа по его модернизации ведется в рамках госпрограммы "Развитие авиационной промышленности". Главная цель - обновить парк воздушных судов в российских авиакомпаниях, вывести на внутренний рынок авиаперевозок самолеты отечественного производства.

Для обеспечения серийного производства Ил-114 продолжается разработка двигателя ТВ7-117. На эти цели будет направлено 175,8 млн рублей. Деньги получит Объединенная двигателестроительная корпорация.

"Развитие производств, обладающих компетенциями по строительству всей линейки современных и конкурентоспособных самолетов, - исключительный государственный приоритет. Только с их помощью мы сможем связать территорию нашей большой страны", - отметил Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами 31 января, подчеркнув, что именно такую задачу поставил Президент.

Глава кабмина напомнил, что перспективы отрасли самолетостроения обсуждались 20 января во время его командировки в Воронеж. Это совещание стало заключительным в большой серии рабочих поездок на авиапредприятия....