В мире набирает обороты тренд на "многофункциональность" военно-транспортных самолетов. Это эффективное решение, которое мог бы перенять "Антонов" для своих самолетов "Ан"

Компания Airbus протестировала запуск беспилотника со своего многоцелевого транспортного самолета A400M - в будущем такие БПЛА будут играть важную роль в боевой авиационной системе будущего, также известной, как FCAS.

Так, беспилотный летательный аппарат Do-DT25 был выпущен через заднюю дверь грузовой рампы самолета во время полета над испытательным полигоном в Северной Германии.

Вскоре после запуска БПЛА выпустил парашют и успешно приземлился. На протяжении всего полета беспилотник был подключен и передавал данные на "материнский" A400M.

Это демонстрирует то, как носители могут быть подключены к боевой облачной сети, предоставляя важную информацию и исполняющие роль "глаз и ушей" на поле боя.

В будущем такие беспилотники будут выполнять роль "повышение боевой мощи" для различных миссий - сочетание пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов позволит носителям действовать совместно с пилотированными самолетами, открывающие новые возможности для тактических действий на поле боя.

В теории такое решение может перенять для себя и "Антонов", реализовав похожее решение на собственных самолетах типа "Ан". Тем более, что в мире сейчас прослеживается тренд на адаптацию военно-транспортных самолетов под выполнение различных задач. Например, под запуск беспилотников, как в этом случае, или же превращая их в "ракетоносцы", как это хотят сделать, например, в Lockheed Martin со своим С-17....