Минтранс Башкирии сообщает, что международный и внутренний терминалы аэропорта Уфы соединят с помощью навеса, под которым установят информационное табло и баннеры с системой навигации. В свою очередь Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проектно-сметной документации на реконструкцию в части аэродромного комплекса в рамках нацпроекта.

450 лет Уфе исполнится уже в 2024 году. К этому времени город должен "перегрузиться", как указано в "программе перезагрузки", разработанной Московским центром урбанистики. Отремонтируют Русский драматический театр, Уфимский цирк, облагородят набережную реки Белой, парк "Кашкадан", в самом центре города - на территории городища "Уфа-II" - памятнике археологии V- XVI веков - откроют Депозитарий и музей археологии. Реконструкция уфимского аэропорта в программу не входит, но формально ее также связывают с этой знаковой датой.

В 2021 году в аэропорту открылся новый внутренний терминал, проект которого также рассматривали в Главгосэкспертизе России. Настоящей проектной документацией запланирована реконструкция уже аэродромного комплекса. Перроны аэропорта расширят, установят на них мачты освещения и средства обслуживания, отремонтируют покрытие, как и на рулежных дорожках. Также здесь построят площадку для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью, устроят насосные станция, очистные сооружения и выполнят другие работы. Реконструкция будет проходить в условиях действующего аэродрома, без прекращения полетов.

На двух расширяемых перронах обустроят четыре и шесть дополнительных мест стоянок для воздушных судов. Их количество запланировано с учетом прогнозируемой интенсивности полетов на расчетный 2044 год. Здесь смогут эксплуатировать воздушные суда типа А-320-200 и В-737-200, а так же Boeing 747-400, Ан-124.

"Командой Главгосэкспертизы было предложено уточнить конструкцию аэродромных покрытий перронов и площадки обработки ВС ПОЖ, а так же необходимость устройства канализационных насосных станций по трассе коллектора водосточно-дренажной системы. В результате проектные решения были откорректированы, в том числе уменьшено количество насосных станций и глубина заложения коллекторов", - рассказал Андрей Федулов, главный специалист отдела объектов транспортного комплекса Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.

Проектная документация разработана на основании Государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы". Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период 2024 года".

Генпроектировщик объекта - АО "ПИиНИИ ВТ Ленаэропроект". Застройщик - ФГУП "Администрация гражданских аэропортов"....