Недавно появилась информация о том, что перспективный российский самолет ЛМС-901, созданный для замены Ан-2, планируют оснастить парашютной системой безопасности.

Некоторые источники указывают на то, что это будет первый серийный самолет с подобной системой, однако это не так.

Парашютная система широко применяется известным в мире малой авиации производителем - Cirrus. Самолеты данного производителя, помимо прочего, известны высоким уровнем безопасности, что в немалой степени достигается использованием той самой парашютной системы.

Насколько такое решение оправданно?

Как известно, в России не самая развитая аэродромная сеть. Данный факт неминуемо отражается на безопасности эксплуатации всех видов ЛА, а особенно однодвигательных. Именно таким и является перспективный ЛМС-901.

Подобная система окажется очень кстати в случаях, если во время полета с двигателем произойдут какие-то технические неполадки, а до ближайшего аэродрома "не дотянуть".

В истории авиации известно уже много случаев, когда подобная система успешно спасала жизни людей в схожих обстоятельствах.

Наиболее знаменитым и одним из первых задокументированных случаев применения данной системы стал случай над Тихим океаном.

Однако с тех пор данная система применялась большое количество раз....