Европейским авиаперевозчикам сложно конкурировать с китайскими из-за закрытия воздушного пространства России. Такое мнение высказал исполнительный директор франко-голландского альянса Air France - KLM Бенджамин Смит в опубликованном в пятницу интервью газете Financial Times.

Над территорией России проходят кратчайшие воздушные маршруты из Европы в страны Азии, но авиалайнеры из ЕС вынуждены использовать альтернативные пути уже почти год, напоминает издание.

"Продолжительность перелета из Парижа в Сеул теперь увеличилась на три часа", - констатирует Смит. В данной ситуации "китайские авиакомпании, которые могут летать над Россией", находятся в гораздо более выгодных условиях, добавил он.

Согласно опубликованному в пятницу отчету, в 2022 году альянс Air France - KLM тем не менее впервые после пандемии получил прибыль, прежде всего за счет восстановления пассажиропотока в ЕС и США. В нынешнем году эти, как и другие европейские авиакомпании возлагают большие надежды на растущее число китайских туристов, стремящихся после отмены ограничений посетить достопримечательности Старого света.

После начала специальной военной операции на Украине 24 февраля многие страны Запада закрыли свое воздушное пространство для российских самолетов. Россия в ответ приняла зеркальные меры и запретила полеты над территорией страны авиакомпаниям из 36 стран мира, в том числе ЕС и Канады....