О Сайте Об Агентстве Услуги предприятиям отрасли

Студент МАИ из Курска создал модель для вычисления мощности деталей самолета

Студент второго курса магистратуры МАИ из Курска Виктор Сухоруков рассказал о своей разработке, предназначенной для определения несущей способности изделия

Любое воздушное судно - сложная конструкция, безопасность которой обеспечивают сотни специалистов. Здесь важна каждая деталь. В Московском авиационном институте более 90 лет готовят профессионалов в различных направлениях в авиакосмосе и IT. Студент второго курса магистратуры МАИ из Курска Виктор Сухоруков рассказал о своей разработке, предназначенной для определения несущей способности изделия.

Более двух лет Виктор изучает новые расчетные модели для вычисления напряжений и перемещений гофрированных оболочек сильфонного компенсатора - устройства, которое уравновешивает различные смещения.

- Чтобы понять, что такое сильфонный компенсатор, достаточно вспомнить трубу с изгибом под раковиной на кухне - это бытовое применение. В промышленности такие приборы служат для заправки летательных аппаратов, для снижения нагрузки на трубопровод, а также в силовых установках, - рассказывает студент.

Главная идея - исследовать компенсатор новыми численными методами и сравнить результаты эксперимента. Эта тема в наше время начинает набирать обороты, и грамотная расчетная схема поможет точнее определять состояние сильфона. В дальнейшем студент планирует уточнять модель для расчета под разными видами нагрузки и закрепления, а также исследовать объекты с пластическими деформациями.

На базе МАИ проводятся различные исследования по формированию научно-технологического задела для развития отечественной авиации и ракетно-космической техники. Студенты получают доступ к оборудованию, а также представляют результаты своей работы на конференциях.

Помимо научной работы и основного обучения у студентов МАИ есть возможность проходить курсы повышения квалификации. Виктор, например, за годы обучения в бакалавриате и магистратуре получил дополнительные знания об аддитивных технологиях в промышленности и дизайне, занимался механикой композиционных материалов и конструкций, изучал пути создания и развития перспективных силовых и энергетических установок летательных аппаратов и основы и средства подготовки космонавтов.

Системность и многогранность образования в МАИ обеспечивают преемственность, именно поэтому многие выпускники стремятся продолжить карьеру в родном вузе и поступить в аспирантуру.

- Уже летом я заканчиваю магистратуру, у меня уже есть рекомендации для поступления в аспирантуру. Также я планирую развиваться как инженер-конструктор, - делится планами Виктор Сухоруков....
Авторские права на данный материал принадлежат «МАИ». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Загрузка