Омское машиностроительное конструкторское бюро

• Общие данные
• Дополнительно
• Вакансии
• Мониторинг

Сфера деятельности

В настоящее время, совместно со специализированными электронными предприятиями АО "ОМКБ" создает современные комбинированные электронно-гидравлические системы автоматического регулирования силовых установок различного назначения, в частности, разработаны и изготавливаются САУ, в которых используются насосы-дозаторы с регулируемым электроприводом.

Контактные лица

Генеральный директор-главный конструктор - Штеренберг Леонид Геннадьевич.
Тел./факс (3812) 68-1185 / (3812) 68-1703

Главный инженер - Нейланд Андрей Борисович.
Тел./факс (3812) 68-1238 / (3812) 68-2244

Заместитель генерального директора по производству – Корман Юрий Михайлович.
Тел. (3812) 29-9844

Заместитель генерального директора по персоналу и режиму – Кутлунин Евгений Анатольевич.
Тел. (3812) 29-9701

Начальник отдела материально-технического снабжения – Гутова Людмила Ивановна.
Тел./факс (3812) 29-9897 / (3812) 68-1172

Начальник планового отдела – Пшеничников Сергей Викторович.
Тел. (3812) 29-9710

Начальник отдела кадров – Трубицына Людмила Васильевна.
Тел. (3812) 29-9749

Сертификаты и лицензии:

Лицензии:

1) Лицензия Министерства промышленности и торговли Российской Федерации № 11900-АТ от 20.09.2012г. на осуществление разработки, производства, испытания и ремонта авиационной техники. Настоящая лицензия предоставлена на срок: бессрочно.

2) Лицензия Федеральной службы по оборонному заказу № 002488 ВВТ-ОПР от 13.09.2012г. на осуществление разработки, производства, испытания, установки, монтажа, технического обслуживания, ремонта, утилизации и реализации вооружения и военной техники (В и ВТ).
Настоящая лицензия предоставлена на срок: бессрочно.


Сертификат:

АО "ОМКБ" имеет сертификат на систему менеджмента качества:1. Сертификат соответствия № 6300.312006/RU от 20.03.2015г., удостоверяющий соответствие системы менеджмента качества предприятия требованиям ГОСТ ISO 9001-2011, стандартов СРПП ВТ, включая ГОСТ РВ 0015.002-2012 применительно к разработке, производству, испытаниям, ремонту авиационной техники; разработке, производству, реализации, ремонту, техническому обслуживанию, установке, монтажу вооружения и военной техники. Выдан органом ОС СМК "СОЮЗСЕРТ" г. Москва в Системе сертификации "ОБОРОНСЕРТИФИКА". Действителен до 22.11.2016г.
Зарегистрировано в Едином Реестре систем качества: Рег. №7294-СК от 19.03.2015г.

Историческая справка:

Акционерное общество "Омское машиностроительное конструкторское бюро" учреждено в соответствии с Указом Президента РФ "Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий в акционерные общества" от 1 июля 1992 года  №721, оно создано на базе государственного предприятия "Омское машиностроительное конструкторское бюро", образованного приказом Министра авиационной промышленности СССР №436 от 5 июля 1947 года.

Важным этапом в истории ОМКБ стал 1956 год. Ему поручается разработка систем топливопитания и регулирования газотурбинных двигателей. Создан агрегат для самолетов Як-30 и Як-32. Этот агрегат до сих пор эксплуатируется на самолетах Ан-24РВ и Ан-26.

В 1961 году начата разработка систем регулирования двигателей для вертолета КА-25 – первая система, внедренная в серийное производство, обеспечившая надежную работу двигателей.

В 1963 году предприятие приступило к разработке системы регулирования подъемного двигателя самолета с укороченным взлетом и посадкой. А в 1967 году это направление получило развитие в системе регулирования подъемных двигателей для самолета вертикального взлета и посадки (Як-36).

В настоящее время основной продукцией предприятия  являются топливные системы автоматического управления (САУ) газотурбинных и прямоточных двигателей, насосы и дозаторы различного назначения, агрегаты механизации компрессоров ГТД.

Агрегаты гидромеханического типа с использованием пневмоники, разработанные и изготовленные на предприятии, обеспечивают работу маршевых двигателей известных всему миру самолетов ЯК-40, Як-42, Як-130, L-39, Ан-28,  Ан-72, Ан-74, Ан-74ТК-300, Ан-124 "Руслан", Ан-148, Ан-158, Ан-225 "Мрия", Бе-200, Ту-334, вертолетов Ми-26 и других, а также многих летательных аппаратов специального назначения, управляют вспомогательными силовыми установками (ВСУ) практически всех отечественных самолетов и вертолетов. Завершаются летные испытания самолетов с двигателями, укомплектованными агрегатами ГМПЧ САУ, разработанными и изготовленными ОМКБ: Ан2-100 с двигателем МС-14, HJT-36 с двигателем АЛ-55И.

Агрегаты, созданные на принципах струйной техники, устанавливаются на двигателях в зонах с высокой температурой (до +560°С) и работают на запыленном воздухе при давлении до 35 кгс/см2, при этом наработка на отказ достигнута более 1 млн. часов. Пока еще никому, кроме специалистов ОМКБ, не удалось довести агрегаты с использованием пневмоники до стадии серийного производства и широкой эксплуатации.
 
В настоящее время, совместно со специализированными электронными предприятиями АО "ОМКБ" создает современные комбинированные электронно-гидравлические системы автоматического регулирования силовых установок различного назначения, в частности, разрабатаны и изготавливаются САУ, в которых используются насосы-дозаторы с регулируемым электроприводом.

Изменения в сведения об авиапредприятии Омское машиностроительное конструкторское бюро вносились: 17.07.2019. Дополнить размещенную информацию или внести в нее изменения можно обратившись в агентство «АвиаПорт».