Цель мероприятия
Помочь авиакомпаниям в определении правильных подходов к ТО ВС до возврата, ознакомить с требованиями лизингодателя к техническому состоянию ВС при приемке, а также ознакомиться с опытом мировых лидеров и лучших российских практиков по организации процедур ТОиР для возврате ВС.
Общая информация
Активное обновление парка воздушных судов и расширение линейки эксплуатируемых самолетов требуют от российских авиакомпаний высокого уровня компетентности в вопросах подготовки ВС к возврату. В ближайшее время сроки возврата самолетов подойдут у многих российских перевозчиков.

Грамотное планирование и выполнение ТО, систематизация записей по ТОиР ВС и его техническая подготовка для проведения процедуры возврата лизингодателю являются не менее значимым этапом, чем ее корректное оформление с юридической точки зрения, и в состоянии сэкономить авиакомпании существенные средства.

Глубокое понимание авиакомпанией особенностей возврата ВС с точки зрения ТОиР поможет не только избежать дополнительных дорогостоящих процедур, но и заранее организовать обслуживание ВС таким образом, чтобы сэкономить на устранении расхождений между реальным и предписываемым лизинговым контрактом состояниями.

Участие в конференции позволит представителям авиакомпаний узнать, как влияет организация ТО на остаточную стоимость самолета, и как можно минимизировать и избежать ненужных финансовых рисков.
Тематика мероприятия
Особенности возврата ВС, взятых в лизинг: российские реалии
Процесс возврата ВС – от начала подготовки и до подписания лизингодателем акта о приемке ВС
Планирование и инжиниринг ТОиР ВС с учетом требований лизингодателя к техническому состоянию ВС при возврате
Ведение документации по ТОиР ВС – пути оптимизации и систематизации документооборота, электронный документооборот
Лизинг авиадвигателей: пути оптимизации издержек на ТО и особенности возврата силовых установок
Влияние условий договора лизинга на стоимость обслуживания ВС
Какую информацию о ТО судна необходимо раскрыть лизингодателю при возврате ВС?
Как избежать ненужных и/или дублированных работ по ТО ВС при возврате и сэкономить миллионы?
Продлеваем договор лизинга ВС: как сохранить судно в "боевой готовности" без лишних затрат, но с соблюдением условия договора?
Контактные лица
Руководитель проекта - Максим Сосин, Координатор проекта - Горчакова Анастасия