Авиационный техник/авиационный инженер — резюме на AviaPort.Ru

  • Место проживания: город Подольск, Московская область
  • График работы: Полный рабочий день
  • Опубликовано: 28 января 2018
  • Обновлено: 9 марта 2018

Пожелания к будущей работе

  • Специализация: Инженерно-технический персонал

Контакты

  • Фамилия: Варварук
  • Имя: Василий
  • Отчество: Васильевич
  • E-Mail: varvaruk67mail.ru
  • Телефон: +7 915 263-05-26
  • Проживание: город Подольск, Московская область

Общая информация

  • Пол: Муж.
  • Семейное положение: Женат/Замужем
  • Дети: Есть

Образование основное

Дата начала Дата окончания Учебное заведение Специальность по диплому
Август 1986 г. Июль 1989 г. Кировское военное авиационно-техническое училище Военный техник механик

Курсы повышения квалификации

Дата начала Дата окончания Учебное заведение Специальность по диплому
Январь 2012 г. Февраль 2012 г. Дальневосточный центр подготовки авиационного персонала. г Хабаровск Курсы повышения квалификации лётного состава ВС Ми-8Т(МТВ,АМТ) в качестве бортового техника ВС Ми-8Т(МТВ,АМТ). Свидетельство №8534 от 07.02.2012г; Прошел обучение по курсу «Перевозка опасных грузов воздушным транспортом » по программе для членов лётных э
Ноябрь 2013 г. Ноябрь 2013 г. Федеральное государственное унитарное предприятие «Восточно - Сибирский учебно-тренировочный центр» г. Новосибирск. Обучался по программе «Первоначальная подготовка ИТП ЛА и Д ВС Ан-2» Свидетельство №71-5 16,12,2013. ТКК Дальневосточного межрегионального территориального управления ФАВТ МТ России выдано «Свидетельство специалиста по технической эксплуатации и ремо

Профессиональный опыт

Дата начала Дата окончания Организация Должность Основной функционал
Декабрь 1989 г. Апрель 1997 г. МО РФ Бортовой авиационный техник вертолёта Ми-8 работа в составе экипажа.
Апрель 1997 г. Май 1999 г. МО РФ Старший бортовой авиационный техник инструктор вертолётов Ми-8 (Т.МТ.) Согласно функциональных обязанностей Старший бортовой авиационный техник инструктор вертолётов Ми-8 (Т.МТ.)
Май 1999 г. Июнь 2002 г. МО РФ Начальник группы обслуживания вертолётов и авиадвигателей вертолетов Ми-8 (Т.МТ). Согласно функциональных обязанностей Начальник группы обслуживания вертолётов и авиадвигателей вертолетов Ми-8 (Т.МТ).
Декабрь 2002 г. Февраль 2007 г. МО РФ Заместитель командира вертолётной эскадрильи по инженерно-авиационной службе – начальник инженерно-авиационной службы вертолётной эскадрильи на Ми-8 Согласно функциональных обязанностей начальник инженерно-авиационной службы вертолётной эскадрильи на Ми-8
Февраль 2007 г. Июнь 2008 г. МО РФ Заместитель начальника технико-эксплуатационной части ТЭЧ (авиа)-начальник производства Согласно функциональных обязанностей начальник производства
Июнь 2008 г. Декабрь 2009 г. МО РФ Заместитель начальника по инженерно-авиационной службе вертолётного полка Согласно функциональных обязанностей начальника по инженерно-авиационной службе вертолётного полка
Декабрь 2009 г. Сентябрь 2011 г. МО РФ Заместитель командира отдельной вертолётной эскадрильи инженерно-авиационной службе – начальник инженерно-авиационной службы вертолётной эскадрильи на Ми-8,Ми-26Т. Согласно функциональных обязанностей начальник инженерно-авиационной службы вертолётной эскадрильи на Ми-8,Ми-26Т
Сентябрь 2011 г. Июнь 2013 г. Хабаровский краевой аэроклуб Бортовой техник вертолёта Ми-8 Т Работа в составе экипажа
Июль 2013 г. Октябрь 2014 г. ОАО «Авиалифт ДВ» г Хабаровск Авиатехник по ЛА и Д, Квалификация В1.2.самолёта АН-2 с двигателем АШ -62 ИР. Техническое обслуживание Самолёта Ан-2
Апрель 2017 г. Декабрь 2017 г. ООО «Дальцентравиа» г.Хабаровск Эксперт по оценке уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Профессиональные навыки

• Обслуживания самолётов Ан-2;
• Опыт ведения учетно-отчетной документации;
• Опыт работы с руководящими документами;
• Опыт работы с эксплуатационно-технической документацией ЛА;
• Опыт управления и работы с персоналом;
• Командировки приветствуются;
• За время службы 3 миссии ООН продолжительностью 7-9 месяцев каждая;
• Республика Серра –Леоне - техник по вертолётам и авиадвигателям
• Республика Судан - старший техник по вертолётам и авиадвигателям
• Республика Судан - заместитель командира авиационной группировки по инженерно-авиационной службе
• Не судим;
• Вредных привычек нет;
• Женат, двое детей;
• Водительские права категорий A; B; C; CE:
• Наличие личного автомобиля;
• Коммуникабелен ,пунктуален, тактичен;
• С чувством духа команды;
• Коммерческую и корпоративную тайну хранить умею;
• Согласен на изучение английского или иного иностранного языка;
• Согласен на переучивание на любой тип авиационной техники и дальнейшее её обслуживание на условиях работодателя;
• Исполнительность, порядочность, честность гарантирую;
• Заграничный паспорт в наличии.

Владение языками
Язык Уровень владения
Английский со словарем,

Допуска / Сертификаты на самостоятельное обслуживание: 16.01.2012-07.02.2012. Дальневосточный центр подготовки авиационного персонала. г Хабаровск
Курсы повышения квалификации лётного состава ВС Ми-8Т(МТВ,АМТ) в качестве бортового техника ВС Ми-8Т(МТВ,АМТ).
Свидетельство №8534 от 07.02.2012г;
Прошел обучение по курсу «Перевозка опасных грузов воздушным транспортом » по программе для членов лётных экипажей - категория 10 DOC 9284 AN/905.
Сертификат «238534 от 04.02.2012г.
11.11.2013-28.11.2013. Федеральное государственное унитарное предприятие «Восточно - Сибирский учебно-тренировочный центр» г. Новосибирск.
Обучался по программе «Первоначальная подготовка ИТП ЛА и Д ВС Ан-2»
Свидетельство №71-5

16,12,2013. ТКК Дальневосточного межрегионального территориального управления ФАВТ МТ России
выдано «Свидетельство специалиста по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники» R-1№0045583 от 16.12.2013

Типы ВС - Виды обслуживания: Ми-8 Т.ТМ.МТВ.АМТ техническое обслуживание.

Дополнительные сведения

• Обслуживания самолётов Ан-2;
• Опыт ведения учетно-отчетной документации;
• Опыт работы с руководящими документами;
• Опыт работы с эксплуатационно-технической документацией ЛА;
• Опыт управления и работы с персоналом;
• Командировки приветствуются;
• За время службы 3 миссии ООН продолжительностью 7-9 месяцев каждая;
• Республика Серра –Леоне - техник по вертолётам и авиадвигателям
• Республика Судан - старший техник по вертолётам и авиадвигателям
• Республика Судан - заместитель командира авиационной группировки по инженерно-авиационной службе
• Не судим;
• Вредных привычек нет;
• Женат, двое детей;
• Водительские права категорий A; B; C; CE:
• Наличие личного автомобиля;
• Коммуникабелен ,пунктуален, тактичен;
• С чувством духа команды;
• Коммерческую и корпоративную тайну хранить умею;
• Согласен на изучение английского или иного иностранного языка;
• Согласен на переучивание на любой тип авиационной техники и дальнейшее её обслуживание на условиях работодателя;
• Исполнительность, порядочность, честность гарантирую;
• Заграничный паспорт в наличии.