NASA готовиться к внедрению в реактивные самолеты "широкого потребления" ряд технологий, позволяющих снизить шум при полете как внутри салона, так и снаружи (например, при взлете и посадке).

Трехнедельная программа тестовых полетов, проводимая при поддержке NASA"s Langley Research Center (Хьюстон), Goodrich Corporation, GE Transportation Aircraft Engines и The Boeing Company (Сиетл), уже получившая называние Quiet Technology Demonstrator 2, должна подтвердить эффективность предложенных методов и рентабельность их внедрения.

До сегодняшнего дня идеи по снижению шума существовали только на экранах компьютеров, на которых проводилось моделирование, и в уменьшенных моделях, помещенных в аэродинамические трубы. Для оценки результатов расчетов в реальных условиях компанией All Nippon Airways (Токио, Япония) был предоставлен один из их новейших самолетов.

Небольшое усовершенствование внешних деталей двигателя, создание конструкции обшивки без швов - и шум действительно становиться намного меньше. В самолетах с использованием этой системы пассажирам станет комфортнее на 4-6 децибел, а "внешним слушателям" - до 15 децибел....