Спустя девять лет после столкновения двух военных вертолетов, в результате которого погибли 73 военнослужащих, ЦАХАЛ проводит тестирование воздушных подушек безопасности, которые должны снизить число жертв при подобных авариях. Изобретение было сделано ВВС Израиля и компанией "Рафаэль".

Идея принадлежит молодому инженеру, служившему в ВВС в конце девяностых годов. Принцип действия устройства сходен с принципом воздушных подушек безопасности в автомобиле, разница заключается в том, что они укреплены не внутри, а снаружи транспортного средства. Об этом сообщает NRG-Maariv.

Воздушные подушки надуваются под днищем вертолета в момент столкновения и значительно смягчают удар при падении вертолета на землю. Благодаря этому значительно повышаются шансы, что машина останется целой, а пассажиры и члены экипажа не получат серьезных ранений.

ВВС провели серию тестирований воздушных подушек, в рамках которых с разной высоты сбрасывались различные вертолеты, в которых находились модели пассажиров. Тесты прошли успешно - "пилотам" и "пассажирам" в результате падения вертолета не было причинено физического ущерба.

В проверках также приняли участие представители армии США, проведшие тестирование воздушных подушек на вертолете L-206, эксперимент прошел с большим успехом. Конгресс США три недели назад принял решение выделить два миллиона долларов для подготовки системы к оперативным проверкам.

В ЦАХАЛе проверяют возможность оснастить новой системой безопасности все вертолеты. Не исключено, что, после проведения экспериментов в США, Израиль сможет оснастить свои вертолеты за свет военной помощи Соединенных Штатов....