Россия успешно конкурирует с ведущими западными компаниями на мировом рынке гражданских и военных морских тренажеров. В гражданском секторе - это компания "Транзас", в военном секторе - компания "Р.Е.Т. Кронштадт", сообщил корр. АРМС-ТАСС на салоне ФИДАЕ 2006 (FIDAE 2006) генеральный директор компании "Р.Е.Т. Кронштадт" и вице-президент группы компаний "Транзас" Евгений Комраков.

По его словам, по гражданскому сегменту, где существуют жесткие и обязательные требования к обучению моряков, рынок тренажеровочень емкий. "Транзас" уже поставил около 2 тыс. тренажеров в 70 стран. Причем ежегодно поставляется несколько сотен тренажеров в 25-30 стран. Это универсальные тренажеры, к которым не предъявляются специфические требования, характерные для военных флотов. В связи с этим уровень цен почти на порядок меньше.

По гражданской тематике в "Транзасе" смоделированы морские акватории около 150 крупнейших портов. Кроме того, сделан большой ряд электронных моделей судов, начиная от небольшого лоцманского катера и кончая супертанкером водоизмещением до 300 тыс. т. Этот ряд включает практически весь спектр гражданских судов. Заказчик сам выбирает нужный набор портов, судов и стандартный тренажер со стандартными пультами. "Транзас" сделал также имитацию четырех типов основных радиолокаторов, которые используются в морском судовождении и занимают более 80 процентов рынка. Кроме того, "Транзас" занял свою нишу в секторе тренажеров для обучения пользователейглобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ). Это устойчивый сегмент, поскольку раз в пять лет на сертифицированном тренажере каждый штурман и капитан судна обязаны пройти подобное обучение. "Транзас" поставил около 300 таких тренажеров, в том числе почти 100 в Россию. Этот тренажер имитирует технику датской фирмы S.P.Radio, которая занимает 60 рынка рынка оборудования ГМССБ в мире.

В секторе военных морских тренажеров компания "Кронштадт" в этом году рассчитывает подписать контракт на поставку Вьетнаму комплексного тренажера для трех типов кораблей - проекта 1241РЭ, проекта 1241.8 и фрегатов "Гепард". Интерес к военно-морским тренажерам проявлен со стороны Китая, Индии,
Ливии и Алжира.

Особенность военных тренажеров заключается в том, что здесь есть жесткие требования по акватории конкретной военно-морской базы, конкретному кораблю и типу оружия.

К примеру, для ВМС Индии в перспективе строительства авианесущих соединений "Кронштадт" сделал предложение по тренажеру, моделирующему авианесущую группу. Это сам авианосец, четыре корабля охранения, палубные самолеты и вертолеты. Как считает Е. Комраков, "если тренировать все эти подразделения вместе в едином пространстве и времени, то это может быть очень эффективным средством обучения".

По Индии уже есть подписанные контракты по поставкам тренажера для авианосца и тренажера для самолета МиГ-29К. Вопрос о закупке комплексного морского тренажера находится на рассмотрении командования ВМС Индии....