Сегодня 31 марта в пресс-центре "Антей" состоялась пресс-конференция на тему "Туристический сезон 2006: Куда полетят туристы в этом году? Как отразится на объемах туристических перевозок угроза заражения туристов птичьим гриппом?"

В пресс-конференции приняли участие:

• Брыляков Константин Геннадьевич - заместитель министра по физической культуре, спорту и туризму.
• Фомин Алексей Генрихович - начальник службы организации международных авиаперевозок ОАО "Авиакомпания "Уральские авиалинии".
• Вагина Татьяна Дмитриевна - директор туристического агентства "Интернейшнл Трэвел Компани".

На пресс-конференции обсуждались вопросы развития туризма на Урале, основные направления передвижения туристов в летнем сезоне 2006 года в целом и чартерная программа авиакомпании "Уральские авиалинии" в частности и ряд других проблем, затрагивающих интересы туристов УрФО.

А.Г. Фомин подробно рассказал о схеме формирования чартерных программ и о порядке включения их в расписание авиакомпании, о рейсах, которые будут выполняться в наступившем летнем сезоне, о конкурентной ситуации на некоторых направлениях и о новой технике, к лизингу которой "Уральские авиалинии" приступили в этом году.

Чартерная программа авиакомпании "Уральские авиалинии" в сезон "Весна-Лето 2006" представлена следующими направлениями.

Традиционно выполняемые рейсы:

• Из Екатеринбурга в Анталию, Даламан, Варну, Бургас, Пулу, Салоники, Хургаду.

Рейсы, возобновленные в 2006 году:

• Из Екатеринбурга в Римини, Ираклион.

Новые направления, разработанные и включенные в чартерную программу в 2006 году:

• Екатеринбург - Тиват - 1 раз в 2 недели
• Екатеринбург - Палермо, Катания (Сицилия) - 1 раз в 10 дней
• Санкт - Петербург - Пула - 1 раз в неделю
• Екатеринбург - Лахар - Лангкави

Чартерная программа из регионов УрФО:

• Челябинск - Хургада
  Пермь - Хургада
• Тюмень - Хургада

Все рейсы будут выполняться 1 раз в 10 дней.

Вопрос о конкуренции с выходящими на уральский рынок "Турецкими авиалиниями", А.Г. Фомин прокомментировал следующим образом: "Не надо бояться конкуренции - к ней нужно быть готовым! Перед приходом на рынок альтернативного перевозчика стороны обязательно садятся за стол переговоров. В ходе диалога должны быть утверждены график полетов, тарифы. Важно развести время и дни вылета разных перевозчиков, чтобы максимально сохранить пассажиропоток и, благодаря дополнительному предложению, привлечь новых пассажиров. Новые игроки никогда не завоевывают внимание моментально, на это требуется время, усилия. Авиакомпания "Уральские авиалинии" исторически обслуживает это направление, у нас есть свой пассажир и к конкуренции в данном случае мы относимся спокойно. Переговоры с представителями турецкой авиакомпании состоятся в ближайшее время". "Я уверен, что "Уральские авиалинии" эту конкуренцию выдержат. Все преимущества сейчас в руках базовой авиакомпании" - подчеркнул и заместитель министра по физической культуре, спорту и туризму К.Г. Брыляков.

Что касается новой техники, приобретаемой авиакомпанией в лизинг, А.Г. Фомин отметил, что использоваться новые самолеты будут на самых массовых направлениях: в Европу, Москву, под чартерные программы и на некоторых внутренних рейсах....