ОАО "Авиационные линии Кубани" (АЛК) завершило отделение аэропортового бизнеса от авиаперевозок. Об этом было официально объявлено на пресс-конференции, которую организовали "Русско-Азиатская инвестиционная компания" (РАИнКо) и аффилированное с ней ОАО "Авиационные линии Кубани".

Решение о разделении компании "Авиационные линии Кубани" было принято в декабре прошлого года. В результате уже с середины апреля свою самостоятельную деятельность начнут ОАО "Международный аэропорт Краснодар" и ОАО "Территориальное агентство воздушных сообщений (ТАВС) "Кубань".

В целом же для управления пятью структурами реорганизуемого предприятия, в число которых входят аэропорты городов Краснодара, Геленджика, Анапы, "ТАВС "Кубань" и авиакомпания "Авиалинии Кубани" , собственниками была создана компания ООО "Аэропорты Юга". Кроме управленческой деятельности, она займется привлечением инвестиций для развития аэропортового и перевозочного бизнеса РАИнКо, потребность в которых оценивается в 100 млн. долларов.

На этой же пресс-конференции были озвучены планы и проекты "Аэропортов Юга". Так, "Территориальное агентство воздушных сообщений "Кубань" будет не только развивать продажи авиабилетов, но и займется реализацией туристических путевок. В аэропорту Краснодара уже ведется реконструкция зала международных авиалиний, планируется строительство нового топливно-заправочного комплекса. В Геленджике строительство аэровокзального комплекса началось с нуля, старый аэропорт был разрушен. Сейчас здесь строится взлетно-посадочная полоса. Общая сумма инвестиций в строительство аэровокзального комплекса, как заявил руководитель аэропорта Геленджик Павел Плишкин, должна составить около 5, 8 млрд. рублей. Ожидается, что к осени 2007 года заново отстроенный аэропорт сможет принять первый самолет.

Будут развивать владельцы бизнеса и "хабовые" авиаперевозки. Кроме того, по словам Вячеслава Кима, вновь избранного директора АЛК, в планах авиакомпании - закупка новых самолетов, желательно зарубежного производства....