Завод им. В.Я. Климова планирует в текущем году втрое увеличить свой оборот по сравнению с 2004 годом, сообщил корр. АРМС-ТАСС на 9-й международном салоне "Двигатели 2006" генеральный директор санкт-петербургского предприятия Александр Ватагин.

По его словам, полтора года назад состояние завода было очень тяжелое: задолженность по заработной плате в три месяца, задолженность в бюджеты всех уровней, отсутствие гарантированного портфеля заказов. На начало 2004 года предприятие уже не имело задолженностей, а в 2005 году его оборот в два раза превосходил показатель 2004 года. Дальнейшее увеличение оборота планируется достигать за счет опытно-конструкторских работ.

К сожалению, отметил руководитель предприятия, большинство ОКР ведется в интересах инозаказчика. В частности, к настоящему времени завершился большой объем стендовых испытаний двигателя РД-33МК в рамках контракта по поставке в Индию ТАКР "Адмирал Горшков". Параллельно ведутся испытания модификаций РД-33 с соплом с отклоняемым вектором тяги, целью которых является значительное увеличение сроков службы как самого двигателя, так и механизма ОВТ.

Согласно запланированному графику на предприятии ведутся работы по двигателю РД-93 для Китая. Завод им. В.Я. Климова завершил свой объем работы и готовится к передаче документации для серийного изготовления этого двигателя на ММП им. Чернышева.

По контракту с Минобороны России предприятие реализует проект "Архангельск" - разработку турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ для нового военно-транспортного самолета Ил-112. Этот проект прошел этап макетной комиссии и сейчас первый образец двигателя проходит испытания на стенде.

Приоритетным направлением ОКР Завода им. В.Я. Климова по вертолетной тематике на ближайшую перспективу является создание двигателя ВК-800 мощностью 800 л.с., газогенератор которого представлен на стенде предприятия. Работы по этому двигателю в рамках проекта "Ансат" не выполнены в запланированные сроки из-за недостатка финансирования. "Мы хотим переломить ситуацию с этим двигателем и убедить соответствующие органы, что он является очень перспективным и востребованным на рынке не только для вертолетов "Ансат", Ка-226 и Ми-54, но и других изделий", - отметил А. Ватагин.

На предприятии активно внедряется информационные технологии PDF и в этом направлении на Заводе им. В.Я. Климова предпринимаются все необходимые меры, чтобы достигнуть самого современного мирового уровня.

Программа развития Завода им. В.Я. Климова разработана до 2010 года. Основное внимание в ней сконцентрировано на проведении НИОКР, прибыль от которых уже сейчас составляет больше половины доходов предприятия....