Группа Lufthansa обратилась с письмом в Минэкономразвития (МЭРТ), объявив о поддержке проекта по созданию объединенной авиакомпании на базе российского авиаальянса AiRUnion во главе с авиакомпанией "Красноярские авиалинии" ("КрасЭйр") и готовности сотрудничать с ним. Таким образом, Lufthansa завершила выбор партнера по возглавляемому ею международному альянсу Star Alliance между "Сибирью" и "КрасЭйр" в пользу последнего. Однако, процедура вступления в Star Alliance может начаться только после того, как будет образован единый перевозчик, и займет несколько лет.

Как рассказали вчера "Ъ" в МЭРТе, гендиректор Lufthansa Group Вольфганг Майрхубер обратился с письмом к главе министерства Герману Грефу полтора месяца назад. В письме господин Майрхубер констатировал, что Lufthansa почти прекратила сотрудничество с "Аэрофлотом", крупнейшей авиакомпанией России, вступившей в этом году в авиаальянс SkyTeam (его возглавляет Air France) в сфере пассажирских перевозок. Теперь немецкая авиакомпания ищет другого партнера в России. По словам советника Германа Грефа Игоря Конькова, в качестве такого партнера Lufthansa рассматривает российский авиаальянс AiRUnion, с которым уже ведутся переговоры.

В письме также отмечается, что Star Alliance приветствует мероприятия по объединению авиакомпаний России, а AiRUnion может стать партнером Lufthansa после того, как завершится образование на его базе объединенного перевозчика. Речь прежде всего идет о возможности интеграции маршрутов в рамках действующего межгосударственного соглашения в области гражданской авиации. Напомним, что несколько лет назад в качестве партнера Lufthansa рассматривался "Аэрофлот", уже в этом году менеджеры компании заявляли, что присматриваются к "Сибири" и "КрасЭйру". В "Сибири" "Ъ" вчера сообщили, что пока не планируют вступать ни в какие мировые альянсы.

Lufthansa German Airlines - крупнейший международный авиаперевозчик, входит в одноименную группу компаний. В 2005 году объем перевозок составил 51,3 млн пассажиров. Ежегодный объем перевозок из России оценивается более чем в 1 млн пассажиров. В Star Alliance входят 15 авиакомпаний.

"Красэйр" занимает пятое место среди российских авиакомпаний по объемам перевозок. В 2005 году перевезено 1,8 млн пассажиров. 51% акций - в госсобственности, более 33% - у юридических лиц, дружественных братьям Борису (гендиректор) и Александру (его первый заместитель) Абрамовичам. Компания возглавляет авиаалъянс AiRUnion, в который входят авиакомпании "Домодедовские авиалинии", "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс". В 2005 году все участники AiRUnion суммарно перевезли 3,2 млн пассажиров.

И в AiRUnion, и в Lufthansa от комментариев официально отказались, однако источник "Ъ" в "КрасЭйр" подтвердил, что с 2005 года между компаниями ведутся переговоры о сотрудничестве. "Речь идет о вступлении AiRUnion в Star Alliance. Единственное условие - завершение объединения авиакомпаний, входящих в AiRUnion", -уточнил собеседник "Ъ". Напомним, предложение о создании единого перевозчика на базе AiRUnion было сделано менеджментом и частными акционерами "КрасЭйр" два года назад. В этом году проект получил предварительное одобрение президента Владимира Путина, сейчас проект соответствующего указа проходит согласование в министерствах и ведомствах. "Мы поддерживаем внутрироссийское и глобальное укрупнение, и укрепление отечественных авиакомпаний, - заявил "Ъ" Игорь Коньков.- "Аэрофлоту", чтобы успешно конкурировать на международном рынке, нужен сильный частно-государственный конкурент в России. Им и может стать AiRUnion в партнерстве с Star Alliance и авиакомпанией Lufthansa"....