ЗАО "Петербургская топливная компания" (ПТК), реализующее проект реконструкции аэропорта "Ржевка" стоимостью $250 млн, пока несет убытки от его работы.

Как рассказал Леонид Чурилов, первый заместитель генерального директора ПТК, на "Ржевке" сейчас обслуживаются несколько спортивных авиаклубов, самолеты МЧС РФ. Кроме того, из "Ржевки" вылетают и самолеты бизнес-авиации, в том числе и машины элитного класса. Дополнительным заработком для небольшого аэропорта может быть и проведение авиационных праздников. Так, именно "Ржевка" будет обслуживать малые и средние самолеты во время проведения Кубка мира по авиаслалому Red Bull Air Race World Series.

Неправильно поняли

Летом 2005 г. президент ПТК Юрий Антонов заявлял, что "неопределенности с (реорганизацией. - "ДП") ФГУАП "Пулково" не позволяют приступить к реализации проекта "Ржевка". "Мы не можем конкурировать с "Пулково", мы должны дополнять друг друга", - считает Юрий Антонов. Тогда эти заявления были восприняты некоторыми СМИ как отказ ПТК от реконструкции аэропорта, однако менеджеры топливной компании опровергают такие предположения.

"Сейчас мы готовим документы и решаем, какой профиль должен быть у нашего аэропорта", - рассказал Леонид Чурилов. Однако уже принято решение о привлечении для управления аэропортом Ржевка иностранной компании. Расчет ПТК в том, что знакомое для западных авиакомпаний имя управляющих аэропортом поможет привлечь эти авиакомпании на постоянной основе на Ржевку.

Тем временем эксперты оценивают петербургский рынок бизнес-авиации в $30-50 млн в год, который формируется в основном за счет московских компаний-брокеров, представляющих интересы иностранных владельцев самолетов....