Обслуживание больших самолетов типа Ту-154 и Ту-214 из г. Улан-Удэ может быть перенесено в г. Иркутск. Тогда жителям Бурятии нужно будет сначала добраться до соседней области на автомобильном или железнодорожном транспорте, и только после этого сесть на самолет. "Причина такого варианта развития событий - в невыделении бюджетных средств на осуществление переноса", - сообщил генеральный директор ОАО "Улан-Удэнский международный аэропорт" Станислав Невзоров.

По словам Станислава Невзорова, местное представительство авиакомпании "Сибирь" всячески препятствует переносу аэропорта в пос. Восточный. "Эта позиция была озвучена представителями авиакомпании на заседании прошедшего в мае заседания правительства РБ. Причина в том, что в случае переноса мы технически не сможем обеспечить вылеты самолетов с полуторачасовым интервалом, как сейчас", - отметил Станислав Невзоров.

Как сообщает ИРА "Восток-Телеинформ", в случае переноса взлетно-посадочной полосы на аэродром авиазавода, процедуры досмотра, контроля и регистрации пассажиры будут проходить в здании Улан-Удэнского международного аэропорта, а потом на автобусах доставляться к трапу самолета в поселок Восточный. Каждый автобус должен сопровождаться сотрудником ЛОВД и сотрудником службы досмотра аэропорта.

По словам директора Улан-Удэнского аэропорта, одновременно между аэродромами будет курсировать три автобуса, а путь от аэропорта "Мухино" до аэродрома Авиазавода займет два часа в одну сторону. Таким образом, расстояние между рейсами увеличится до 4 часов.

"Сейчас мы отрабатываем с администрацией города Улан-Удэ возможности прохождения колонны автобусов по мосту через протоку Степная для того, чтобы сократить время пути. Если проект переноса не будет осуществлен, вполне реален вариант, когда людям придется сначала ехать в Иркутск и там садиться на самолет. А это уже совсем другие временные и финансовые затраты", - отметил Станислав Невзоров.

По его словам, в случае переноса полетов на аэродром У-УАЗ, убытки ОАО "Аэродром Улан-Удэ" составят 8 млн. рублей....