На состоявшемся 1-2 декабря 2000 года совещании 18 губернаторов Центрального Федерального округа с участием представителя президента Г.С. Полтавченко был рассмотрен, в числе прочих, и вопрос реализации транспортной системы "Авиалайн", призванной возродить на качественно ином уровне местные воздушные линии.
Считается, что открытие регулярных авиасообщений (сначала - по заказам) будет осуществлено в середине текущего года по маршруту Москва - Калуга - Брянск. Для реализации этой и последующих авиалиний планируется создание постоянной базы с аэродромом и ремонтным производством, скорее всего, на базе Домодедовского аэроузла.
Для начала авиасообщений планируется приобретение в первую очередь переоборудованных на омском ПО "Полет" самолетов Ан-2, получающих после переоборудования обозначение Ан-3Т. Эти самолеты будут фирмой "Комтехавиа" переоборудоваться под салоны ВИП на 6 мест для воздушной перевозки руководителей крупных предприятий и организаций. Первоначально будет закуплено 3-5 самолетов Ан-3 с постепенным увеличением их количества сообразно спросу. Полная цена такого самолета (Ан-3Т ВИП) составит ориентировочно не менее 550 тысяч долл.
Выбор самолетов Ан-3Т обусловлен двумя основными факторами: способностью самолета (предусмотрено правилами летной эксплуатации) совершать посадку на неподготовленные взлетно-посадочные площадки по маршруту следования и значительным по объему салоном, предоставляющим наибольший комфорт пассажирам в классе ВИП.
Еще год назад планировалось, что первый этап реализации программы "Авиалайн" - возрождения местных авиалиний будет стоить примерно $6 млн и предусматривал создание первой авиалинии с маршрутом Москва - Тула - Орел - Курск, открытие которой ожидалось в июле. До завершения первого этапа в 2004 году предусмотрена закупка 12 самолетов Ил-103 и 5 вертолетов Ми-34С. Срок окупаемости первого этапа программы - 5 лет.
Согласно расчетам организаторов транспортной системы Авиалайн, билет до Тулы должен был стоить $50-70. Потенциальными пользователями Авиалайн в Туле - около 600 человек, Курске и Орле примерно по 500. Коммуникационная система Авиалайн должна связать между собой 18 областей Центрального региона России. Для реализации системы создано межрегиональное потребительское общество "Система Авиалайн"....