Коммерсантъ
23 марта 2007, 13:17
Авиапром преодолел пятипроцентный барьер
"Аэрофлот" и Airbus подписали протокол о намерениях российского перевозчика приобрести 22 самолета A350 XWB на $2 млрд. В ответ концерн EADS готов предоставить России право выполнения 5% работ по проектированию и производству A350
Вчера гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов и исполнительный директор европейской авиастроительной компании Airbus Фабрис Брежье подписали в Москве протокол о намерении российского перевозчика приобрести 22 дальнемагистральных самолета A350 XWB. Поставки лайнеров планируются в 2014-2017 годах. На прошлой неделе стало окончательно понятно, что американская Boeing с самолетом Boeing 787 проиграла тендер "Аэрофлота" - авиакомпания предпочла ему А350, перспективный, но испытывающий трудности в реализации европейский проект. Сумма сделки (она должна быть оформлена к концу июня) не раскрывается, однако, исходя из каталожной стоимости самолетов и традиционных скидок, может составить около $2 млрд.
Ответный шаг на готовность "Аэрофлота" поддержать Airbus (с подписанием протокола число твердых и предварительных заказов на А350 увеличилось до 248 штук) последовал незамедлительно. Вчера же президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров, Фабрис Брежье и Том Эндерс, исполнительный директор европейского аэрокосмического и оборонного концерна EADS (основной акционер Airbus), подписали ряд соглашений о сотрудничестве. Первое фиксирует предложение Airbus предоставить российскому авиапрому право выполнения 5% объема работ по проектированию и производству А350. По словам источника Ъ, знакомого с деталями переговоров, что именно войдет в эти 5%, пока не определено. По мнению главы аналитической службы агентства "АвиаПорт" Олега Пантелеева, исходя из существующего опыта сотрудничества, речь может идти о поставках изделий из титана, элементов шасси, некоторых силовых элементов механизации крыла. Эксперт напоминает, что сам Airbus оценивает программу разработки А350 примерно в $10 млрд. Россия, таким образом, может рассчитывать на $500 млн.
Отраслевые эксперты отмечают, что в подписанных вчера между ОАК и EADS соглашениях нет ни слова о сотрудничестве сторон в разработке принципиально новых продуктов. Помимо соглашения о А350 вчера также получило подтверждение намерение сторон создать СП по конвертации пассажирских самолетов Airbus в грузовые (проект был анонсирован год назад). Кроме того, стороны договорились исследовать рынок самолетов грузовой авиации и одобрили вхождение ОАК в число собственников инженерного центра (ИЦ) ИКАР, СП группы компаний "Каскол" Сергея Недорослева и Airbus. Сам господин Недорослев сообщил вчера Ъ, что консультации о продаже доли "Каскола" в ИЦ ведутся.
"Резюме простое - России предлагается не то место, на которое претендуют некоторые отчаянные представители авиапрома, - говорит Олег Пантелеев. - Не 15% мирового рынка, а 5% в проекте А350. Это, конечно, мало с точки зрения великорусского шовинизма, но отражает реальное состояние российского авиапрома". Эксперт напоминает, что ранее объем предлагавшегося России сотрудничества со стороны европейского авиапрома составлял около $400 млн., но в итоге отечественные предприятия "потянули" не более $200 млн. "В подписанных соглашениях в основном отражены стратегические направления "Иркута" (менеджеры компании обменяли свои акции на долю в ОАК и заняли в ней ключевые посты. - Ъ), - отмечает главный редактор журнала Russia/CIS Observer Максим Пядушкин. - Сами соглашения носят в большей степени декларативно-стратегический характер, мол, мы кооперируемся с европейцами, а не американцами"....
Авторские права на данный материал принадлежат «Коммерсантъ». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 3, 2024
Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 3, 2024
Делегация МГТУ ГА приняла участие в памятных мероприятиях, посвященных Дню Победы
Май 3, 2024
Республика Татарстан получила земельные участки для реконструкции перрона Международного аэропорта "Казань"
Май 3, 2024
Студенты РГАТУ имени П.А. Соловьева стали призерами Всероссийской научно-технической конференции