На Среднем Урале могут появиться платные автобаны. 29 марта 2007 года Правительство РФ одобрило законопроект о платных автомобильных дорогах - он определяет полномочия органов власти при строительстве и эксплуатации таких трасс, устанавливает гарантии инвесторам, вложившим средства в сооружение платных автомагистралей. Согласно законопроекту, данные дороги должны находиться в собственности государства или муниципалитета. Строительство платной трассы допустимо только при наличии бесплатного дублера. Как сообщили корреспонденту "Уралинформбюро" в управлении автодорог Свердловской области, возможность ввода платных автомагистралей на Среднем Урале рассматривалась в 2000 - 2001 годах. В их числе Тюменский и Челябинский тракты, обход Невьянска, трасса, ведущая к аэропорту "Кольцово". По мнению специалистов управления, использование платных автодорог не позволит решить проблему неразвитости дорожной сети, а, напротив, вызовет сложности с социальной точки зрения. Уровень материального достатка населения не настолько велик, чтобы в дополнение к транспортному налогу платить еще и за проезд. По мнению специалистов, для разрешения проблем в дорожной отрасли более оптимальным было бы рассчитывать транспортный налог исходя не из мощности двигателя, а из нагрузки транспорта на ось, габаритов машины и пробега. Следует добавить, что в зарубежных странах платными являются не более 5% дорог....