Новосибирский пилот-изобретатель Борис Половинкин завершил первый этап испытаний своего уникального летательного аппарата.

Над подобным изобретением работали большие лаборатории в Москве, Иркутске, но наш инженер в одиночку опередил конкурентов. При этом он построил свой "мини-вертолет" в собственном гараже.

Над своим аппаратом Борис Половинкин работал 6 лет. Это уникальная машина, во многом первая в мире. В принципе автожиры изобретены давно, но вертикальные взлет и посадка у этих миниатюрных летательных аппаратов и сегодня остаются проблемой.

Наш инженер собрал собственную конструкцию, некоторые узлы сделал по принципиально новой технологии, работа над аппаратом была завершена в конце минувшего года.

Борис Половинкин учился летать на своем вертолете фактически с нуля. За спиной были только несколько полетов на мотодельтаплане. Это можно сравнить с детским переходом с трехколесного на двухколесный велосипед.

Только в детском варианте при падении получаешь ссадины, в вертолетном обучении каждая ошибка может стать роковой. Помогла зима - огромное ровное снежное пространство, позволяющее минимизировать риск.

Испытания показали, что машина идеально приземляется в вертикальном варианте. А вот для взлета немного не хватает тяжести лопастей. Хотя разгон минимален - буквально 5-7 метров. Нужны новые лопасти.

Пока наш изобретатель уже опередил всех российских авиаторов. Если испытания с новыми лопастями вновь приведут к успеху, то его аппарат станет первым в масштабах мировой авиации....