Присмотревшись к плавным очертаниям рыб, европейские разработчики уверенно движутся к созданию полноценного пассажирского самолета SmartFish с несущим корпусом.

Потратив 5 лет на разработку, участники европейского проекта SmartFish во главе с Кони Шафротом (Koni Schafroth) уже испытывают действующую радиоуправляемую модель. В будущем этот аппарат с несущим корпусом сможет перевозить двух пассажиров со скоростью до 900 км/ч. За испытанием радиоуправляемой модели последует строительство двуместного самолета, а далее - уже полноразмерного самолета на 20 пассажиров.

По словам создателей, формы SmartFish во многом подсказаны очертаниями рыб, которым тоже приходится "парить", хотя и в гораздо более упругой среде, чем воздух. Это позволило им добиться высокой устойчивости и управляемости, что традиционно является "больным местом" самолетов, созданных по аэродинамической схеме "несущий корпус". Энергией для полета SmartFish обеспечат топливные водородные элементы....