В реконструируемом самарском санатории "Волжский утес", где в мае пройдет саммит Россия - ЕС, построен вертодром. Эксплуатантом вертодрома Минтранс РФ назначил аэропорт "Курумоч". После саммита из "Курумоча" в "Волжский утес" может быть налажен регулярный авиатрансферт.

"Волжский утес" - круглогодичный санаторий, принадлежащий медцентру управления делами президента РФ. Находится в Самарской области, в 70 км от международного аэропорта "Курумоч". Санаторий занимает площадь 350 га, рассчитан на 316 мест. Его реконструкция началась осенью 2006 г. До реконструкции состоял из двух корпусов, один из которых категории люкс. Цена путевки в санаторий - от 2000 руб. до 13 400 руб. в сутки.

Первый технический рейс на вертолете из "Курумоча" в "Волжский утес" запланирован на 27 апреля. Одновременно с первым рейсом планируется освидетельствование вертодрома госкомиссией гражданской авиации, рассказала начальник отдела по связям с общественностью "Курумоча" Елена Давыдова. "Курумоч" назначен Минтрансом эксплуатирующей организацией вертодрома. В мае вертодром будет обслуживать делегации саммита стран Евросоюза, который пройдет в "Волжском утесе". В это время будут задействованы Ми-8 МТВ "ГТК "Россия" ("Пулково").

Новый вертодром сможет одновременно обслуживать четыре вертолета, в том числе ночью, говорит Давыдова.

Вертодром находится в федеральной собственности, и его строительство велось на федеральные средства.

После саммита, по мнению Давыдовой, вертодром будет использоваться для авиасообщения между аэропортом и санаторием, обслуживая корпоративные, ведомственные или туристические перевозки. Зарегистрированных вертодромов в ПФО нет, говорит начальник отдела производственной деятельности Приволжского управления Росавиации Алексей Илларионов. Перевозки можно будет осуществлять также в аэропорты "Смышляевка", "Безымянка", "Верхнее Сенчелеево". По данным Илларионова, вертолеты в регионе эксплуатируют "Газпромавиа" и "Баркол". Авиакомпания "Баркол" (Ми-2 и Ми-8) использует ресурсы аэродрома "Смышляевка". "У компании есть постоянный объем работ в области, и при наличии коммерческих заказов мы готовы рассмотреть вариант использования нового вертодрома", - говорит менеджер по организации авиаперевозок "Баркола" Татьяна Шмакова. Такая же позиция и у "Газпромавиа". У самарского филиала "Газпромавиа" в парке девять Ми-8, из них один в "Смышляевке", рассказала пресс-секретарь авиакомпании Дарья Полухина.

Санаторий и раньше был очень популярен, а после реконструкции спрос на него вырастет, считает коммерческий директор "Самараинтур" Михаил Сегал. Те, кто будет отдыхать в новых коттеджах, построенных для саммита, могут быть заинтересованы и в вертолетном трансферте из аэропорта, полагает он. Но цена на трансферт должна быть не больше 5000-6000 руб., сопоставимой с половиной стоимости перелета Москва - Самара в бизнес-классе, считает Сегал. По словам Шмаковой, в среднем по России летный час на вертолете Ми-8 стоит не менее 60 000 руб. Исполнительный директор "Спутник-Гермес" Александр Денисов говорит, что вертолеты будут востребованы за счет их скорости. В "Волжский утес" можно добраться из Самары на машине (4,5 часа), теплоходом (около восьми часов), на вертолете от "Курумоча" - около 30 минут....